×
3 andre potentielle købere har annoncen, som favorit. til sælger inden den er solgt!
Beskrivelse
BMW K 1200 RS, 1171 ccm, 130 hk, 2001, Blåmetal, m. afgift
BMW K1200RS – Velholdt sportstourer med masser af nyt udstyr
Sælger min flotte og velkørende BMW K1200RS fra 2001, som har været min trofaste makker de seneste 3 år. Motorcyklen er blevet passet og plejet løbende, og den kører fantastisk med den velkendte kombination af komfort, kraft og stabilitet, som K1200RS er berømt for.
Udstyr og nylige opgraderinger:
✅ Metzeler Roadtec Z6 dæk for og bag (monteret i 2024)
✅ Nye bremseskiver foran
✅ Ny Wilbers bagdæmper med fjernjustering af fjerderspænding.
✅ Nye bremseklodser for og bag
✅ Nyt komfortsæde
✅ Ny Dominator udstødning med lækker lyd (original udstødning medfølger)
✅ Originale sidetasker og topboks – klar til ferie eller pendling
Bremser:
Sidste år begyndte bremseservoen til bagbremsen at drille. Derfor valgte jeg at få bremsesystemet professionelt konverteret til et konventionelt system hos Vordingborg MC. Samtidig blev der monteret nye stålarmerede bremseslanger hele vejen rundt.
Resultatet er en motorcykel, der bremser fantastisk og meget direkte. Den originale ABS-pumpe sidder stadig monteret på motorcyklen, så en fremtidig ejer har mulighed for at tilbageføre systemet, hvis det ønskes.
Generelt:
Motoren trækker stærkt og silkeblødt, gearkassen fungerer som den skal, og motorcyklen står generelt rigtig pænt for alderen. En ideel maskine til både lange ture, weekendkørsel og touring.
En klassisk BMW sportstourer med masser af kilometre tilbage i sig og mange dyre sliddele allerede skiftet.
Kontakt mig gerne for spørgsmål eller en fremvisning/prøvetur. Motorcyklen skal opleves – den kører lige så godt, som den ser ud. 🏍️💨
BMW K1200RS – Velholdt sportstourer med masser af nyt udstyr
Sælger min flotte og velkørende BMW K1200RS fra 2001, som har været min trofaste makker de seneste 3 år. Motorcyklen er blevet passet og plejet løbende, og den kører fantastisk med den velkendte kombination af komfort, kraft og stabilitet, som K1200RS er berømt for.
Udstyr og nylige opgraderinger:
✅ Metzeler Roadtec Z6 dæk for og bag (monteret i 2024)
✅ Nye bremseskiver foran
✅ Ny Wilbers bagdæmper med fjernjustering af fjerderspænding.
✅ Nye bremseklodser for og bag
✅ Nyt komfortsæde
✅ Ny Dominator udstødning med lækker lyd (original udstødning medfølger)
✅ Originale sidetasker og topboks – klar til ferie eller pendling
Bremser:
Sidste år begyndte bremseservoen til bagbremsen at drille. Derfor valgte jeg at få bremsesystemet professionelt konverteret til et konventionelt system hos Vordingborg MC. Samtidig blev der monteret nye stålarmerede bremseslanger hele vejen rundt.
Resultatet er en motorcykel, der bremser fantastisk og meget direkte. Den originale ABS-pumpe sidder stadig monteret på motorcyklen, så en fremtidig ejer har mulighed for at tilbageføre systemet, hvis det ønskes.
Generelt:
Motoren trækker stærkt og silkeblødt, gearkassen fungerer som den skal, og motorcyklen står generelt rigtig pænt for alderen. En ideel maskine til både lange ture, weekendkørsel og touring.
En klassisk BMW sportstourer med masser af kilometre tilbage i sig og mange dyre sliddele allerede skiftet.
Kontakt mig gerne for spørgsmål eller en fremvisning/prøvetur. Motorcyklen skal opleves – den kører lige så godt, som den ser ud. 🏍️💨
Udstyr
- Fuldkåbe
- Justerbar kåbeglas
- Power Commander
- Sidetasker
- Tankbeskytter
- Topboks
- Udstødning Slip-on
- USB tilslutning
- Varmehåndtag
- Aktiv i 24 dage siden 4/7-2026
- Sidst set 28/7-2026 9:56
- Vist i alt 51 gange
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Sportstouring
- Indreg.: 3/2001
- Sidste syn.: 4/2023
- Farve: Blåmetal
- Alle service udført: Nej
BMW K 1200 RS specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for BMW K 1200 RS med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
130 hk
-
Motorstørrelse
1171 ccm
-
0 - 100 km/t
4.1 sek
-
Tophastighed
254 km/t
-
Type
Sporttouring
-
Kåbetype
-
-
Km/l
20.0 km/l
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
-
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
Kardantræk
-
Vægt
-
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om BMW K 1200 RS
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af BMW K 1200 RS. I alt 87 anmeldelser. 79 ud af 87 (91%) ville købe BMW igen. Brugeranmeldelser stammer fra 87 brugere, som tidligere har haft en BMW til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.3
Køreegenskaber
4.4
Motor/transmission
4.5
Sidestilling/komfort
4.2
Driftsomkostninger
4.0
Værdi for pengene
4.5
Stærke sider
Flot designet og godt bygget motorcykel, som bare udstråler kvalitet. Kører fantastisk og bare så komfortabel. Har alt touring udstyret - varmehåndtag, komfortsæde og ABS bremser mm.
Svage sider
Den lidt høje egenvægt. Den er ikke højere end andre GrandTourere, men det er altså bare ikke lige min smag, da jeg gerne vil have en lettere og lidt mere agil cykel, når der f.eks bliver kørt alpeveje. Dette er eneste årsag til, at jeg valgte at sælge.
Råd, tips og tricks
Montér højt kåbeglas og f.eks en ABM gaffelbro med traditionelt styr for bedre komfort - så er cyklen stort set perfekt.
Øvrige kommentarer
Kommer til at savne cyklen til motorvejskørslen, men "legebarnet" i mig gør, at jeg altså hellere vil have en vægtmæssigt lettere cykel.
Flot designet og godt bygget motorcykel, som bare udstråler kvalitet. Kører fantastisk og bare så komfortabel. Har alt touring udstyret - varmehåndtag, komfortsæde og ABS bremser mm.
Svage sider
Den lidt høje egenvægt. Den er ikke højere end andre GrandTourere, men det er altså bare ikke lige min smag, da jeg gerne vil have en lettere og lidt mere agil cykel, når der f.eks bliver kørt alpeveje. Dette er eneste årsag til, at jeg valgte at sælge.
Råd, tips og tricks
Montér højt kåbeglas og f.eks en ABM gaffelbro med traditionelt styr for bedre komfort - så er cyklen stort set perfekt.
Øvrige kommentarer
Kommer til at savne cyklen til motorvejskørslen, men "legebarnet" i mig gør, at jeg altså hellere vil have en vægtmæssigt lettere cykel.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
særdeles letkørt - gode egenskaber ved uventede manøvrer eller uventede opbremsninger. harmonisk accellerationskurve - ingen "ryk" eller "dødpunkter".
Svage sider
siddestilling ved længere ture - kåbebeskyttelse ved hænder - kåben lav ved lange ture. Uhandy at stille på centralstøtteben.
Råd, tips og tricks
check olie - bruger 1/2 ltr på 2000 km. montér højt kåbeglas. wunderlich laver en super effektiv lille clip-on kåbe der kan monteres ovenpå eksisterende kåbe.
Øvrige kommentarer
Den skal være GUL! 😋😋
særdeles letkørt - gode egenskaber ved uventede manøvrer eller uventede opbremsninger. harmonisk accellerationskurve - ingen "ryk" eller "dødpunkter".
Svage sider
siddestilling ved længere ture - kåbebeskyttelse ved hænder - kåben lav ved lange ture. Uhandy at stille på centralstøtteben.
Råd, tips og tricks
check olie - bruger 1/2 ltr på 2000 km. montér højt kåbeglas. wunderlich laver en super effektiv lille clip-on kåbe der kan monteres ovenpå eksisterende kåbe.
Øvrige kommentarer
Den skal være GUL! 😋😋
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Du kan køre på den til alperne uden at blive træt. Den har en meget smidig motor, trækker lige meget hvilket gear du er i. Bremserne er også rigtig gode og lette at dosere.
Svage sider
Den er tung, og selv om det ikke mærkes så meget når først man kører, så skal der arbejdes lidt mere i de små kurver. Der mangler et hanskerum eller plads under sædet.
Råd, tips og tricks
Hele bagsvingeren og gearkasse skal afmonteres ved koblingsskift, selv slavecylinderen til koblingen kan ikke skiftes uden afmontering af bagsvinger. Så det bliver hurtigt en dyr affære. Regn med ca. 8000,- for at få skiftet en kobling.
Øvrige kommentarer
Hele bagsvingeren og gearkasse skal afmonteres ved koblingsskift, selv slavecylinderen til koblingen kan ikke skiftes uden afmontering af bagsvinger. Så det bliver hurtigt en dyr affære. Regn med ca. 8000,- for at få skiftet en kobling.
Du kan køre på den til alperne uden at blive træt. Den har en meget smidig motor, trækker lige meget hvilket gear du er i. Bremserne er også rigtig gode og lette at dosere.
Svage sider
Den er tung, og selv om det ikke mærkes så meget når først man kører, så skal der arbejdes lidt mere i de små kurver. Der mangler et hanskerum eller plads under sædet.
Råd, tips og tricks
Hele bagsvingeren og gearkasse skal afmonteres ved koblingsskift, selv slavecylinderen til koblingen kan ikke skiftes uden afmontering af bagsvinger. Så det bliver hurtigt en dyr affære. Regn med ca. 8000,- for at få skiftet en kobling.
Øvrige kommentarer
Hele bagsvingeren og gearkasse skal afmonteres ved koblingsskift, selv slavecylinderen til koblingen kan ikke skiftes uden afmontering af bagsvinger. Så det bliver hurtigt en dyr affære. Regn med ca. 8000,- for at få skiftet en kobling.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja











