Beskrivelse
BMW R 80/7, 785 ccm, 55 hk, 1979, Sort, m. afgift
BMW R80/7 – 1979 Nysynet
gennemgribende renoveret og ombygget uden kompromiser.
- Hele motorcyklen har været adskilt til sidste skrue og genopbygget med fokus på kvalitet, funktion og finish. Renovering og opgraderinger:
- Hele motorcyklen adskilt, glasblæst og vandpoleret.
- Stel, fælge, bremsekalibre, beslag, skruer, støtteben m.m. professionelt pulverlakeret.
- Tank, motor, motordæksler, gaffelben, gaffelbro og udstødning professionelt autolakeret.
- ATE 40 mm forbremser totalrenoveret med nye stempler, pakninger, bremseskiver og hovedbremsecylinder.
- Forgafler totalrenoveret med nye pakninger og olie.
- Motor og gearkasse adskilt, gennemgået og samlet med nye pakninger.
- Begge 32 mm Bing-karburatorer renoveret med nye membraner og pakninger samt synkroniseret.
- Ledningsnet gennemgået og opdateret, nyt JMT-batteri monteret i specialfremstillet batterikasse.
- Studio Fibre subframe med specialdesignet seat base, integreret
- LED-baglys, bremselys og blinklys.
- Specialfremstillet snap-on gaffelbrocover med integreret Motogadget Motoscope Mini og Motosign.
- Ny TÜV-godkendt LED-forlygte med integreret BMW-logo.
- Nyt håndsyet sæde med 3-lags komfortskum.
- Nye Tomaselli clip-ons, nye greb, nye kabler og nye dæk.
Kort sagt: Der er ikke tale om en almindelig kosmetisk ombygning, men en komplet renovering, hvor hver eneste detalje er gennemgået. Motorcyklen fremstår både mekanisk og kosmetisk i en stand, der sjældent ses. Dertil haves der kvitteringer på alt arbejde, og der er lavet væsentligt mere end hvad der er nævnt her. Du er velkommen til at skrive for yderligere oplysninger, såfremt du har spørgsmål.
Jeg har skriftlig dialog med Autoconsult vedrørende godkendelse af den konstruktive ændring af bagrammen/subframen. Godkendelsen kræver alene, at der påsvejses to mindre forstærkningsplader ved de bagerste støddæmperophæng. Dette arbejde er ikke udført og skal udføres af køber, såfremt Autoconsult-godkendelse ønskes. Herefter har jeg et tilbud på selve godkendelsen på 4.500 kr. inkl. moms.
Jeg har desuden personligt besøgt to synshaller, som begge har oplyst, at de gerne vil syne motorcyklen, som den står i dag.
Motorcyklen kan indgå i en byttehandel med veteranbil (morris, beetle eller jeep, eller lign.) eller Rolex GMT, datejust eller lign.
BMW R80/7 – 1979 Nysynet
gennemgribende renoveret og ombygget uden kompromiser.
- Hele motorcyklen har været adskilt til sidste skrue og genopbygget med fokus på kvalitet, funktion og finish. Renovering og opgraderinger:
- Hele motorcyklen adskilt, glasblæst og vandpoleret.
- Stel, fælge, bremsekalibre, beslag, skruer, støtteben m.m. professionelt pulverlakeret.
- Tank, motor, motordæksler, gaffelben, gaffelbro og udstødning professionelt autolakeret.
- ATE 40 mm forbremser totalrenoveret med nye stempler, pakninger, bremseskiver og hovedbremsecylinder.
- Forgafler totalrenoveret med nye pakninger og olie.
- Motor og gearkasse adskilt, gennemgået og samlet med nye pakninger.
- Begge 32 mm Bing-karburatorer renoveret med nye membraner og pakninger samt synkroniseret.
- Ledningsnet gennemgået og opdateret, nyt JMT-batteri monteret i specialfremstillet batterikasse.
- Studio Fibre subframe med specialdesignet seat base, integreret
- LED-baglys, bremselys og blinklys.
- Specialfremstillet snap-on gaffelbrocover med integreret Motogadget Motoscope Mini og Motosign.
- Ny TÜV-godkendt LED-forlygte med integreret BMW-logo.
- Nyt håndsyet sæde med 3-lags komfortskum.
- Nye Tomaselli clip-ons, nye greb, nye kabler og nye dæk.
Kort sagt: Der er ikke tale om en almindelig kosmetisk ombygning, men en komplet renovering, hvor hver eneste detalje er gennemgået. Motorcyklen fremstår både mekanisk og kosmetisk i en stand, der sjældent ses. Dertil haves der kvitteringer på alt arbejde, og der er lavet væsentligt mere end hvad der er nævnt her. Du er velkommen til at skrive for yderligere oplysninger, såfremt du har spørgsmål.
Jeg har skriftlig dialog med Autoconsult vedrørende godkendelse af den konstruktive ændring af bagrammen/subframen. Godkendelsen kræver alene, at der påsvejses to mindre forstærkningsplader ved de bagerste støddæmperophæng. Dette arbejde er ikke udført og skal udføres af køber, såfremt Autoconsult-godkendelse ønskes. Herefter har jeg et tilbud på selve godkendelsen på 4.500 kr. inkl. moms.
Jeg har desuden personligt besøgt to synshaller, som begge har oplyst, at de gerne vil syne motorcyklen, som den står i dag.
Motorcyklen kan indgå i en byttehandel med veteranbil (morris, beetle eller jeep, eller lign.) eller Rolex GMT, datejust eller lign.
Udstyr
- LED baglygte
- Udstødning Slip-on
- Oprettet i går kl. 10:50
- Sidst set 20/8-2026 22:18
- Vist i alt 14 gange
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Cafe racer
- Indreg.: 12/1979
- Sidste syn.: 5/2026
- Farve: Sort
- Alle service udført: Nej
BMW R 80/7 specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for BMW R 80/7 med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
55 hk
-
Motorstørrelse
785 ccm
-
0 - 100 km/t
-
-
Tophastighed
180 km/t
-
Type
Streetbike
-
Kåbetype
-
-
Km/l
20.8 km/l
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
-
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
Kardantræk
-
Vægt
-
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om BMW R 80/7
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af BMW R 80/7. I alt 5 anmeldelser. 3 ud af 5 (60%) ville købe BMW igen. Brugeranmeldelser stammer fra 5 brugere, som tidligere har haft en BMW til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.2
Køreegenskaber
4.0
Motor/transmission
4.0
Sidestilling/komfort
4.2
Driftsomkostninger
4.4
Værdi for pengene
4.4
Stærke sider
Bundtræk - trækker som en hest!, lyd - helt fantastisk, dyb, kardantræk, reservedele tilgængelige, populær, letomsættelig, stabil, lavt tyngdepunkt
Svage sider
Benzinøkonomi, reservedelsindex,
Bundtræk - trækker som en hest!, lyd - helt fantastisk, dyb, kardantræk, reservedele tilgængelige, populær, letomsættelig, stabil, lavt tyngdepunkt
Svage sider
Benzinøkonomi, reservedelsindex,
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
En meget driftssikker maskine hvis bare man holder batteriet ved lige. Den er let at køre / betjene
Svage sider
Den er lidt tung at bakse med ved parkering og den kører maks. 20 km pr. liter
Råd, tips og tricks
Sørg for at købe blytilsætning til benzinen
En meget driftssikker maskine hvis bare man holder batteriet ved lige. Den er let at køre / betjene
Svage sider
Den er lidt tung at bakse med ved parkering og den kører maks. 20 km pr. liter
Råd, tips og tricks
Sørg for at købe blytilsætning til benzinen
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Nej
Stærke sider
Stabil mekanisk trods høj alder Stadig muligt at få reservedele
Svage sider
Motor for svag
Stabil mekanisk trods høj alder Stadig muligt at få reservedele
Svage sider
Motor for svag
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja







