×
4 andre potentielle købere har annoncen, som favorit. til sælger inden den er solgt!
Beskrivelse
BMW S 1000 XR Sport tourer, 999 ccm, 165 hk, 2017, Blå, m. afgift
Hele udstyrspakken.. Dynamic pakke. drive mode pro. gearskift pro. Touring pakke. indfarvede side og top taske. BMW GPS. Akropovic udstødning. varme i håndtag. fartpilot. LED lygter. håndbeskyttere. central støtteben. tågelygter. automatisk op/ned blænding. elektronisk affjedring. ABS. ESP. TCS. 165 HK.
Ny knast plus div. 3000 km siden (DKK 24.000,-). Kunne ikke leve med den tikkende lyd denne motor er kendt for. Så den spinner som ny og kører fantastisk.
Hele udstyrspakken.. Dynamic pakke. drive mode pro. gearskift pro. Touring pakke. indfarvede side og top taske. BMW GPS. Akropovic udstødning. varme i håndtag. fartpilot. LED lygter. håndbeskyttere. central støtteben. tågelygter. automatisk op/ned blænding. elektronisk affjedring. ABS. ESP. TCS. 165 HK.
Ny knast plus div. 3000 km siden (DKK 24.000,-). Kunne ikke leve med den tikkende lyd denne motor er kendt for. Så den spinner som ny og kører fantastisk.
Udstyr
- ABS bremser
- Halvkåbe
- Justerbar kåbeglas
- LED baglygte
- Power Commander
- Sidetasker
- Tonet/farvet kåbeglas
- Topboks
- Udstødning Carbon
- Varmehåndtag
- Aktiv i 6 dage siden 23/3-2026
- Sidst set 29/3-2026 23:13
- Vist i alt 59 gange
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Sportstouring
- Indreg.: 6/2017
- Sidste syn.: 1/2024
- Farve: Blå
- Alle service udført: Delvist udfyldt
BMW S 1000 XR specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for BMW S 1000 XR med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
165 hk
-
Motorstørrelse
999 ccm
-
0 - 100 km/t
3.3 sek
-
Tophastighed
249 km/t
-
Type
Sporttouring
-
Kåbetype
-
-
Km/l
-
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
Ja
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
-
-
Vægt
-
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om BMW S 1000 XR
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af BMW S 1000 XR. I alt 15 anmeldelser. 14 ud af 15 (93%) ville købe BMW igen. Brugeranmeldelser stammer fra 15 brugere, som tidligere har haft en BMW til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.4
Køreegenskaber
4.9
Motor/transmission
4.8
Sidestilling/komfort
4.6
Driftsomkostninger
3.9
Værdi for pengene
4.0
Stærke sider
S1000XR er en motorcykel helt i særklasse. Jeg har både haft Suzuki GSX-R 1000 K6, en 152 HK BMW K 1200 GT, diverse off-roadere, to Harley'er og en stribe store japanske cruisere, men aldrig har jeg haft en mere kompetent og komplet motorcykel. Du kan følge med bambusraketterne på søndagsturen, du kører fra dem i Alperne, samtidig med at du sidder helt afslappet, med overblik og en følelse af kontrol og magt over tingene. Den appellerer virkelig til at give gas på de små veje, men fungerer også perfekt på Autobahn.
Svage sider
Eneste negative ved cyklen er faktisk prisen. Den er uden tvivl pengen værd, men det er unægteligt mange penge der skal på bordet, for at blive S1000XR ejer.
Råd, tips og tricks
Sørg for at købe en udgave med alt udstyr. BMW's originale taskesæt, med kodede nøgler og super nem montering, er helt suverænt. Det samme kan siges om ESA affjedringen, fartpiloten, integrationen med BMW Navigator og den suveræne Quick Shift Pro som gør at du kan skifte gear både op og ned uden at bruge kobling.
S1000XR er en motorcykel helt i særklasse. Jeg har både haft Suzuki GSX-R 1000 K6, en 152 HK BMW K 1200 GT, diverse off-roadere, to Harley'er og en stribe store japanske cruisere, men aldrig har jeg haft en mere kompetent og komplet motorcykel. Du kan følge med bambusraketterne på søndagsturen, du kører fra dem i Alperne, samtidig med at du sidder helt afslappet, med overblik og en følelse af kontrol og magt over tingene. Den appellerer virkelig til at give gas på de små veje, men fungerer også perfekt på Autobahn.
Svage sider
Eneste negative ved cyklen er faktisk prisen. Den er uden tvivl pengen værd, men det er unægteligt mange penge der skal på bordet, for at blive S1000XR ejer.
Råd, tips og tricks
Sørg for at købe en udgave med alt udstyr. BMW's originale taskesæt, med kodede nøgler og super nem montering, er helt suverænt. Det samme kan siges om ESA affjedringen, fartpiloten, integrationen med BMW Navigator og den suveræne Quick Shift Pro som gør at du kan skifte gear både op og ned uden at bruge kobling.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Trækker som et ondt år. Følger med de fleste racer Alt hvad du kan ønske i ekstraudstyr, som er gennemtænkt og passer uden modifikationer
Svage sider
Hammer dyr Hvorfor ikke 5 års garanti
Trækker som et ondt år. Følger med de fleste racer Alt hvad du kan ønske i ekstraudstyr, som er gennemtænkt og passer uden modifikationer
Svage sider
Hammer dyr Hvorfor ikke 5 års garanti
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Ufattelig gode køreegenskaber og sikkert vejgreb på asfalt, i sving og på lige vej.
Svage sider
Dur reelt ikke på grus, selvom BMW hævder (og viser) det. BMW's topkørere kan jo køre hvadsomhelst hvorsomhelst. Der er en del vindstøj - måske fordi jeg er høj og rager lidt op over vindskærmen. Skærmen kan stilles i to positioner, men øverste position giver meget turbulens i min hjelm
Ufattelig gode køreegenskaber og sikkert vejgreb på asfalt, i sving og på lige vej.
Svage sider
Dur reelt ikke på grus, selvom BMW hævder (og viser) det. BMW's topkørere kan jo køre hvadsomhelst hvorsomhelst. Der er en del vindstøj - måske fordi jeg er høj og rager lidt op over vindskærmen. Skærmen kan stilles i to positioner, men øverste position giver meget turbulens i min hjelm
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
