Dobbeltklik
Beskrivelse
Ducati Monster Radar, 890 ccm, 111 hk, 2026, Rød, m. afgift
ABS bremser, corner-ABS, TCS (traction control), wheelie control, gearindikator, slipper kobling, quickshift, LED baglygte, LED forlygte, infocenter, kørecomputer
ABS bremser, corner-ABS, TCS (traction control), wheelie control, gearindikator, slipper kobling, quickshift, LED baglygte, LED forlygte, infocenter, kørecomputer
Udstyr
- ABS bremser
- Corner-ABS
- Gearindikator
- Infocenter
- Kørecomputer
- LED baglygte
- LED forlygte
- Quickshift
- Slipper kobling
- TCS (traction control)
- Wheelie control
- Oprettet i går kl. 13:09
- Sidst set 27/2-2026 0:34
- Vist i alt 13 gange
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Street
- Motorstørrelse: 890 ccm
- Hestekræfter: 111 hk
- Køretøjets nypris: 155.990 kr.
- Tankvolume: 14.0 liter
- Farve: Rød
- Status: På vej
Ducati Monster specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Ducati Monster med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
111 hk
-
Motorstørrelse
890 ccm
-
0 - 100 km/t
-
-
Tophastighed
-
-
Type
-
-
Kåbetype
-
-
Km/l
-
-
Sædehøjde
775 mm
-
ABS-bremser
Ja
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
Kædetræk
-
Vægt
-
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Ducati Monster
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Ducati Monster. I alt 5 anmeldelser. 4 ud af 5 (80%) ville købe Ducati igen. Brugeranmeldelser stammer fra 5 brugere, som tidligere har haft en Ducati til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
3.6
Køreegenskaber
4.0
Motor/transmission
3.4
Sidestilling/komfort
4.0
Driftsomkostninger
3.0
Værdi for pengene
3.4
Stærke sider
Stabile Køreegenskaber, elektronik pakke, bremser, motorens moment (trækker kraftigt allerede fra lave omdr) Cyklen vejer ikke ret meget og er derfor let at håndtere
Svage sider
Urolig/grov motorgang ved lave omdr. (Det er synd at euro krav gør at cyklen kører med så mager en benzin/luft blanding) Fabriks monteret udstødning lyder lidt trist, høj nypris=Stort værditab, mulighed for bagage er nærmest ikke eksisterende
Øvrige kommentarer
Glem alt om monster 821, Denne monster 2021 937 ccm kører langt bedre, motoren har langt mere moment allerede fra lave omdr. Cyklen ville nyde godt af en justering (Benzin/luft) Dyno. Ellers er det en dejlig motorcykel som trives bedst under frisk kørsel
Stabile Køreegenskaber, elektronik pakke, bremser, motorens moment (trækker kraftigt allerede fra lave omdr) Cyklen vejer ikke ret meget og er derfor let at håndtere
Svage sider
Urolig/grov motorgang ved lave omdr. (Det er synd at euro krav gør at cyklen kører med så mager en benzin/luft blanding) Fabriks monteret udstødning lyder lidt trist, høj nypris=Stort værditab, mulighed for bagage er nærmest ikke eksisterende
Øvrige kommentarer
Glem alt om monster 821, Denne monster 2021 937 ccm kører langt bedre, motoren har langt mere moment allerede fra lave omdr. Cyklen ville nyde godt af en justering (Benzin/luft) Dyno. Ellers er det en dejlig motorcykel som trives bedst under frisk kørsel
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Nej
Stærke sider
Totalt fede køreegnskaber, skabt til snoede vej og bane.
Svage sider
Svær at holde den nede i fart :-)
Øvrige kommentarer
En maskine der er skabt til sjov.
Totalt fede køreegnskaber, skabt til snoede vej og bane.
Svage sider
Svær at holde den nede i fart :-)
Øvrige kommentarer
En maskine der er skabt til sjov.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Helheden mellem køre stilling og motor og udseende
Svage sider
Services omkostninger om du køre 500 eller 10.000km om året. Stort værdi tab
Råd, tips og tricks
Rigtig god allrounder som sagtens kan begå sig på banen. Har tit tørt med unge fyre på stærkere cykler som ikke kunne følge monster rundt på banen.
Helheden mellem køre stilling og motor og udseende
Svage sider
Services omkostninger om du køre 500 eller 10.000km om året. Stort værdi tab
Råd, tips og tricks
Rigtig god allrounder som sagtens kan begå sig på banen. Har tit tørt med unge fyre på stærkere cykler som ikke kunne følge monster rundt på banen.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
