Beskrivelse
Honda CBF 600 SA sportstouring, 2004, Sort, m. afgift
Black Pearl sælges. Velholdt og løbende opgraderet Honda CBF SA. Model 2004 - med afgift. Den ligger utroligt stabilt og roligt både landevej og motorvej. Masser af bundtræk og kraftfuld bevægelse i høje omdrejninger. Er perfekt til både små og store kørere, unge som ældre og nye som erfarne. Har fået eftermonteret fuld kåbe. En flot æstetik både med og uden sidetasker.
Den er køreklar til de næste 10 år med følgende vedligehold/opgraderinger:
Originalt topbox set med top- og sidetasker kr. 5.500
2024:
Nyt katalysatorhus og mellemrør (udstødning) - 9.800
Ny MIVV Slip-On udstødning (italiensk topkvalitet lyddæmper) 3.850
Nye guld-indfarvede koblings- og forbremsegreb med 6 indstillinger så de passer til store og små hænder.
2025:
Nye kronrørslejer kr. 2000
Nye pakninger og olieskift på støddæmperne kr. 1500
Nyt Kædekit kr. 2200
Ny bremsevæske kr. 750
Ny kølervæske kr. 500
Nyt luftfilter + filterolie kr. 350
2026:
Gear indikator GIpro X-type G2 eftermonteret kr. 2600
Nye bremseklodser for og bag kr. 480
Ny bremseskive bag kr. 1440
Bremsekaliber renset for og bag kr. 1050
Kaburatorer renset og synkroniseret kr. 4000
Inkl. gratis levering i hele Danmark, hvis du ønsker dette. Hvis du henter selv, kan du tage kr. 1.500 af prisen. Kan hentes i Slangerup eller Østerbro, København.
Vi sælger kun "Black Pearl" fordi vi impulsivt har besluttet at køre Enduro. Bemærk - har eftermonteret gearindikator. Findes ikke på originalmodellen.
Black Pearl sælges. Velholdt og løbende opgraderet Honda CBF SA. Model 2004 - med afgift. Den ligger utroligt stabilt og roligt både landevej og motorvej. Masser af bundtræk og kraftfuld bevægelse i høje omdrejninger. Er perfekt til både små og store kørere, unge som ældre og nye som erfarne. Har fået eftermonteret fuld kåbe. En flot æstetik både med og uden sidetasker.
Den er køreklar til de næste 10 år med følgende vedligehold/opgraderinger:
Originalt topbox set med top- og sidetasker kr. 5.500
2024:
Nyt katalysatorhus og mellemrør (udstødning) - 9.800
Ny MIVV Slip-On udstødning (italiensk topkvalitet lyddæmper) 3.850
Nye guld-indfarvede koblings- og forbremsegreb med 6 indstillinger så de passer til store og små hænder.
2025:
Nye kronrørslejer kr. 2000
Nye pakninger og olieskift på støddæmperne kr. 1500
Nyt Kædekit kr. 2200
Ny bremsevæske kr. 750
Ny kølervæske kr. 500
Nyt luftfilter + filterolie kr. 350
2026:
Gear indikator GIpro X-type G2 eftermonteret kr. 2600
Nye bremseklodser for og bag kr. 480
Ny bremseskive bag kr. 1440
Bremsekaliber renset for og bag kr. 1050
Kaburatorer renset og synkroniseret kr. 4000
Inkl. gratis levering i hele Danmark, hvis du ønsker dette. Hvis du henter selv, kan du tage kr. 1.500 af prisen. Kan hentes i Slangerup eller Østerbro, København.
Vi sælger kun "Black Pearl" fordi vi impulsivt har besluttet at køre Enduro. Bemærk - har eftermonteret gearindikator. Findes ikke på originalmodellen.
Udstyr
- ABS bremser
- Fuldkåbe
- Halvkåbe
- Sidetasker
- Slipper kobling
- Topboks
- Udstødning Slip-on
- Oprettet i dag kl. 21:32
- Sidst set 22/9-2026 22:58
- Vist i alt 9 gange
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Touring
- Indreg.: 8/2004
- Sidste syn.: 9/2026
- Farve: Sort
- Sidste service ved: 87000 km
Honda CBF 600 SA specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Honda CBF 600 SA med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
-
-
Motorstørrelse
-
-
0 - 100 km/t
-
-
Tophastighed
-
-
Type
Touringbike
-
Kåbetype
-
-
Km/l
-
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
Ja
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
Kædetræk
-
Vægt
-
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Honda CBF 600 SA
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Honda CBF 600 SA. I alt 49 anmeldelser. 48 ud af 49 (98%) ville købe Honda igen. Brugeranmeldelser stammer fra 49 brugere, som tidligere har haft en Honda til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.6
Køreegenskaber
4.6
Motor/transmission
4.5
Sidestilling/komfort
4.5
Driftsomkostninger
4.6
Værdi for pengene
4.6
Stærke sider
Letkørt med godt træk i bund og mellemområdet, god, oprejst siddestilling, og til høje personer. Både styr og sæde kan justeres. Den vil aldrig tage magten fra føreren, den er billig at servicere, dækslid er minimalt .
Svage sider
Det originale kåbeglas giver kun middel beskyttelse, trods justeringsmuligher. Så er man over 180 cm høj bør man skifte kåbeglasset ud med et højere glas for bedre vindbeskyttelse og mindre turbulens. Sædet kunne også godt være lidt mere langtursvenligt. Små detaljer som kan fikses for en lille udgift( ca 3000 kr)
Råd, tips og tricks
Få skiftet sædet til et komfortsæde med gelindlæg. Så har du en meget alsidig mc, der bringer smilet frem ved hver køretur.
Øvrige kommentarer
Stærk og gennemprøvet moter og gearkasse ( samme motor gearkasse som CBR 600) med langt bedre træk i mellemområdet. Perfekt til touringkørsel med oppakning . Rejser man meget med bagsædepassager, så vælg CBF 1000
Letkørt med godt træk i bund og mellemområdet, god, oprejst siddestilling, og til høje personer. Både styr og sæde kan justeres. Den vil aldrig tage magten fra føreren, den er billig at servicere, dækslid er minimalt .
Svage sider
Det originale kåbeglas giver kun middel beskyttelse, trods justeringsmuligher. Så er man over 180 cm høj bør man skifte kåbeglasset ud med et højere glas for bedre vindbeskyttelse og mindre turbulens. Sædet kunne også godt være lidt mere langtursvenligt. Små detaljer som kan fikses for en lille udgift( ca 3000 kr)
Råd, tips og tricks
Få skiftet sædet til et komfortsæde med gelindlæg. Så har du en meget alsidig mc, der bringer smilet frem ved hver køretur.
Øvrige kommentarer
Stærk og gennemprøvet moter og gearkasse ( samme motor gearkasse som CBR 600) med langt bedre træk i mellemområdet. Perfekt til touringkørsel med oppakning . Rejser man meget med bagsædepassager, så vælg CBF 1000
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Fremragende cykel til daglig transport. Utrolig nem at køre. God til begyndersegmentet eller bare som en billig og super stabil køremaskine.
Svage sider
En kende kedelig
Fremragende cykel til daglig transport. Utrolig nem at køre. God til begyndersegmentet eller bare som en billig og super stabil køremaskine.
Svage sider
En kende kedelig
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Utrolig let maskine at køre på for både en ny motorcyklist og en erfaren. Den egner sig både til korte og lange ture. Meget kvik maskine.
Utrolig let maskine at køre på for både en ny motorcyklist og en erfaren. Den egner sig både til korte og lange ture. Meget kvik maskine.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
