Beskrivelse
Honda CRF 1000 L Africa Twin, 998 ccm, 95 hk, 2018, Rødmetal, m. afgift
Honda CRF 1000 L Africa Twin, 2018, Rødmetal, m. afgift
1-ejers, Købt hos Aagesen Motorcykler i Rødorve i foråret 2018.
Sælges da jeg ikke får den brugt, kører som en drøm står som ny.
Udstyret med:
Originale Sidetasker
Original Honda Styrtbøjle Sort
Originale varmehåndtag (Ikke monteret er i original indpakning)
Garmin Zumo 595 med USB-2 Ladestik til telefon
Kaoko Throttle Lock HND310
Anti glare på speedometer (så man kan se mens solen står ind på det)
Dæk er Heidenau K60
Honda CRF 1000 L Africa Twin, 2018, Rødmetal, m. afgift
1-ejers, Købt hos Aagesen Motorcykler i Rødorve i foråret 2018.
Sælges da jeg ikke får den brugt, kører som en drøm står som ny.
Udstyret med:
Originale Sidetasker
Original Honda Styrtbøjle Sort
Originale varmehåndtag (Ikke monteret er i original indpakning)
Garmin Zumo 595 med USB-2 Ladestik til telefon
Kaoko Throttle Lock HND310
Anti glare på speedometer (så man kan se mens solen står ind på det)
Dæk er Heidenau K60
Udstyr
- ABS bremser
- Sidetasker
- Tankbeskytter
- Varmehåndtag
- Oprettet i dag kl. 14:32
- Sidst set 26/4-2026 18:24
- Vist i alt 10 gange
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Offroader/Enduro
- Indreg.: 4/2018
- Farve: Rødmetal
- Alle service udført: Ja
Honda CRF 1000 L Africa Twin specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Honda CRF 1000 L Africa Twin med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
95 hk
-
Motorstørrelse
998 ccm
-
0 - 100 km/t
3.8 sek
-
Tophastighed
199 km/t
-
Type
Offroader
-
Kåbetype
-
-
Km/l
-
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
Ja
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
-
-
Vægt
-
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Honda CRF 1000 L Africa Twin
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Honda CRF 1000 L Africa Twin. I alt 9 anmeldelser. 7 ud af 9 (78%) ville købe Honda igen. Brugeranmeldelser stammer fra 9 brugere, som tidligere har haft en Honda til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
3.5
Køreegenskaber
3.6
Motor/transmission
3.7
Sidestilling/komfort
3.4
Driftsomkostninger
3.6
Værdi for pengene
3.4
Stærke sider
Dejlig kørestilling. Tilstrækkeligt med kræfter til almindeligt dødelige.
Svage sider
Service kan være dyrt, da det er svært at komme til ventilerne. Køreegenskaberne bære (selvsagt) præg af at det er en MC bygget til andet end asfalt -- derfor okay, men ikke optimal til asfalt.
Dejlig kørestilling. Tilstrækkeligt med kræfter til almindeligt dødelige.
Svage sider
Service kan være dyrt, da det er svært at komme til ventilerne. Køreegenskaberne bære (selvsagt) præg af at det er en MC bygget til andet end asfalt -- derfor okay, men ikke optimal til asfalt.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Letkørt motorcykel der passer til høje kørere.
Svage sider
Sædekomfort for ringe, der skal gøres noget ved sædet for at holde til at køre mere end 1 time af gangen.
Letkørt motorcykel der passer til høje kørere.
Svage sider
Sædekomfort for ringe, der skal gøres noget ved sædet for at holde til at køre mere end 1 time af gangen.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Den bedste MC jeg nogensinde har kørt på
Svage sider
Kommer til at skulle række for langt frem efter styret og det belaster min nakke på de lange ture, nu er jeg dog kun 1,7m. Overvejede "Bar risers" men så kommer de i vejen for tanktasken?
Råd, tips og tricks
Køb en Bartzen vindscreen adjuster og brug det originale glas, derved kan man justere vindskærmen op og ned efter behov. Der fåes en vind deflektor, som forhindrer vand og støv i at flyve op ihovedet under kørsel, en meget billig og effektiv forbedring. Har brugt en "Airhawk" luftpude på de lange ture, og har kunnet maximere køretiden betydeligt, kan anbefales.
Den bedste MC jeg nogensinde har kørt på
Svage sider
Kommer til at skulle række for langt frem efter styret og det belaster min nakke på de lange ture, nu er jeg dog kun 1,7m. Overvejede "Bar risers" men så kommer de i vejen for tanktasken?
Råd, tips og tricks
Køb en Bartzen vindscreen adjuster og brug det originale glas, derved kan man justere vindskærmen op og ned efter behov. Der fåes en vind deflektor, som forhindrer vand og støv i at flyve op ihovedet under kørsel, en meget billig og effektiv forbedring. Har brugt en "Airhawk" luftpude på de lange ture, og har kunnet maximere køretiden betydeligt, kan anbefales.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
