Pris
Solgt
Gns. pris
-
Km
0
1. indreg.
-
Prod. år
-
Modelår
2025
Ccm
-
HK
-
× 1 anden potentiel køber kigger lige nu. Skriv til sælger inden den forsvinder!
Beskrivelse
SOLGT!, Honda GL 1800 Gold Wing MC-SYD BYTTER GERNE, 2025, m. afgift

Bagger-udgaven af touring-ikonet
Gold Wing har været selve symbolet på luksus-touring siden 1975, og GL1800D Gold Wing 2026 er den mere stramme og sporty fortolkning: en bagger med integrerede sidetasker, lavere vindskærm og et rent, teknisk udtryk, hvor du ser motorcyklen “som den er” – uden at den mister den klassiske Gold Wing-følelse af kvalitet og overskud.

Seks cylindre, bokser-karakter og masser af moment
Hjertet er den ikoniske 1.833 cc sekscylindrede bokser, som leverer 126 hk ved 5.500 o/min og 170 Nm ved 4.500 o/min. Den trækker med autoritet fra lave omdrejninger og føles konstant stærk og rolig – præcis som en touring-bagger skal. Throttle By Wire giver dig fire køremodes (TOUR/SPORT/ECON/RAIN), der tilpasser responsen til vejr, tempo og humør.

7-trins DCT som standard – og Walking Mode frem/bak
Gold Wing 2026 leveres som standard med 7-trins DCT, hvor gearskiftene er glidende og præcise – ideelt til både motorvej og snoede veje. Og når du skal parkere eller vende på lidt plads, gør Walking Mode (frem og bak) den store maskine markant lettere at håndtere.

Dobbelt wishbone-forende: stabilitet og præcision
Gold Wing er konstrueret omkring en dobbelt wishbone-forende, der bidrager til den særlige kombination af stabilitet og let styring, især ved opbremsning og i lav fart. Det giver en rolig front og en præcis følelse, som er med til at gøre Gold Wing til en “rider’s machine” – selv i luksusklassen.

7" TFT, Smart Key og trådløs smartphone via Wi-Fi
Instrumentbordet er lige så gennemført som resten af motorcyklen:

7" TFT-display med overskuelig visning af køredata og funktioner
Apple CarPlay™ og Android Auto™ trådløst via Wi-Fi
Forbedret Bluetooth-intercom og opgraderet lyd
Smart Key til tænding og bagage
TPMS (dæktrykskontrol) for ekstra tryghed på lange stræk
Derudover har du USB Type-C til opladning og en elektrisk justerbar vindskærm, så du kan tilpasse vindbeskyttelsen på farten.
Praktisk bagger-bagage
Som bagger kører Gold Wing med integrerede sidetasker og et mere minimalistisk touring-setup end Tour-modellen. Den samlede bagagevolumen i sidetaskerne er 60 liter – perfekt til korte og mellem-lange ture, hvor du vil have komfort og kapacitet uden topboks-looket.

Husk vi bytter meget gerne. Vi hjælper også gerne med en god og billig finansiering, Både med og uden udbetaling. Husk vi har Sydjyllands største udvalg i nye/brugte motorcykler altid i nærheden af 500 stk. på lager. Der tages forbehold for tastefejl
Del med en ven
  • Oprettet i dag kl. 9:55
  • Sidst set   31/07-2026 11:10
  • Annoncekategori: Solgt
  • Type: Touring

Honda GL 1800 Gold Wing specifikationer

Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Honda GL 1800 Gold Wing med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
Nypris
-
-
HK
-
-
Motorstørrelse
-
-
0 - 100 km/t
-
-
Tophastighed
-
-
Type
Touringbike
-
Kåbetype
-
-
Km/l
-
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
-
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
-
-
Vægt
-
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler

Anmeldelser fra tidligere ejere om Honda GL 1800 Gold Wing

Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Honda GL 1800 Gold Wing. I alt 49 anmeldelser. 42 ud af 49 (86%) ville købe Honda igen. Brugeranmeldelser stammer fra 49 brugere, som tidligere har haft en Honda til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.6
Køreegenskaber
4.7
Motor/transmission
4.7
Sidestilling/komfort
4.8
Driftsomkostninger
4.3
Værdi for pengene
4.4
 
Vurderet af Per S.
Stærke sider
Fantastisk motor, komforten er god også efter 1000 km om dagen på motorvej, driftsikker og i USA er der flere GL 1800 der har kørt 500000 km med samme motor. Den kan også sagtens køre i sving, meget bedre end folk tror der ikke har prøvet en GL 1800. OG så er den en af de allerbedste MC'er hvis man altid kører 2 på mc.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Vurderet af Mogens K.
Stærke sider
Fantastisk Cruiser på landevejen. Støjsvag.God til at trække en anhænger. Det er aldrig et problem og få den bedre halvdel, med da komforten er så stor. Den er en pryd for øjet, når den bliver passet godt. Den bliver beundret af mange. Teknikken er uovertruffen motoren er næsten uopslidelig.

Svage sider
Man bliver afhængig af den. Man skal kunne lide at passe og pudse den. Leder efter svage sider, men finder ingen !! Måske en garage er et problem for nogen!!

Råd, tips og tricks
Kontakt/meld dig ind i GWCDK. Her mange gode venner at få, og de er altid til rådighed, hvis der opstår problemer.

Øvrige kommentarer
Det er et privilegie, at køre rundt på sådan en maskine. Man træffer mange spændende mennesker med samme lidenskab. Tager man til de i GWCDK arrangerede træf så har man oplevelser for livet.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Vurderet af Lars P.
Stærke sider
Motorcyklen er skabt til lange ture ved høj hastighed, men fungerer også godt til små ture og ved bykørsel. Man finder ikke en tilsvarende motorcykel, der kører så blød og rund med et ektremt lavt tyngdepunkt. Bremserne er med ABS og udmærker sig også som noget af det bedste, man kan få.

Svage sider
Set i forhold til andre motorcykler er den lidt dyr i drift. Men luksus koster nu engang lidt mere.

Øvrige kommentarer
Motoren er ikke til at slide op, hvis man husker at servicere den regelmæssigt. Stabil kørsel med 139 km/t selv i styrtende regnvejr.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja