Dobbeltklik
×
1 anden potentiel køber har annoncen, som favorit. til sælger inden den er solgt!
Beskrivelse
Honda VFR 750, 748 ccm, 100 hk, 1996, m. afgift
Ekstremt velholdt Honda VFR 750 RC 36.2 med en masse lækkert udstyr!
RC 36.2 er 4. generation af VFR modellerne og den sidste model i 750 ccm modellen. Dette er modellen, som er kendt for at være uopslidelig med dens tandhjulsdrevet knastaksler.
V4-motoren giver et superrent optræk og en utrolig dyb lyd fra udstødningen, hvilket i sammensætningen med holdbarheden, gør VFR 750 til en meget ikonisk motorcykel!
Her får du en Honda VFR 750, hvor der er monteret en del ekstra udstyr, for at øge køreoplevelsen.
- Scorpion udstødning med den helt rigtige lyd! (Godkendt med aftagelig DB-Killer monteret)
- Styrforhøjer 20mm
- Eftermonteret RC36.1 bag fælg, hvilket er en eftertragtet fælg til RC.36.2 modellerne, pga. dens flotte udseende
Begge dæk på motorcykel er Metzeler Roadtec fra 2022 med 80% mønster. Samtidig er der udskiftet kædekit, hvilket er nærmest som nyt.
Prisen er uden klargøring og garanti, se pris og flere billeder på hjemmesiden: www.mnauto.dk
Ved køb med klargøring og 12 måneders fuld garanti, leveres maskinen ny-serviceret.
OBS: Begge priser er nysynet og inkl. indreg.
Billig levering over hele landet 200 - 2.800 kr.
Her kan du godt forvente fair bytte pris for din Bil, campingvogn, Atv eller Mc.
-Også Veteran MC og biler har interesse.
Finansiering uden udbetaling fra 761 kr. pr. mdr.
Ekstremt velholdt Honda VFR 750 RC 36.2 med en masse lækkert udstyr!
RC 36.2 er 4. generation af VFR modellerne og den sidste model i 750 ccm modellen. Dette er modellen, som er kendt for at være uopslidelig med dens tandhjulsdrevet knastaksler.
V4-motoren giver et superrent optræk og en utrolig dyb lyd fra udstødningen, hvilket i sammensætningen med holdbarheden, gør VFR 750 til en meget ikonisk motorcykel!
Her får du en Honda VFR 750, hvor der er monteret en del ekstra udstyr, for at øge køreoplevelsen.
- Scorpion udstødning med den helt rigtige lyd! (Godkendt med aftagelig DB-Killer monteret)
- Styrforhøjer 20mm
- Eftermonteret RC36.1 bag fælg, hvilket er en eftertragtet fælg til RC.36.2 modellerne, pga. dens flotte udseende
Begge dæk på motorcykel er Metzeler Roadtec fra 2022 med 80% mønster. Samtidig er der udskiftet kædekit, hvilket er nærmest som nyt.
Prisen er uden klargøring og garanti, se pris og flere billeder på hjemmesiden: www.mnauto.dk
Ved køb med klargøring og 12 måneders fuld garanti, leveres maskinen ny-serviceret.
OBS: Begge priser er nysynet og inkl. indreg.
Billig levering over hele landet 200 - 2.800 kr.
Her kan du godt forvente fair bytte pris for din Bil, campingvogn, Atv eller Mc.
-Også Veteran MC og biler har interesse.
Finansiering uden udbetaling fra 761 kr. pr. mdr.
- Sidst set 28/1-2026 21:30
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Sport
- Indreg.: 5/1996
- Sidste syn.: 3/2020
- Status: På lager
Udstyr og tilbehør til Honda VFR 750
Herunder vises udstyr og tilbehør, som passer til Honda VFR 750. Produkterne kan købes hos forhandleren, som sælger den viste motorcykel.
| Produkt | Varenr. | Pris | Vælg |
|---|
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Honda VFR 750 specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Honda VFR 750 med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
100 hk
-
Motorstørrelse
748 ccm
-
0 - 100 km/t
3.2 sek
-
Tophastighed
236 km/t
-
Type
Sport
-
Kåbetype
-
-
Km/l
15.0 km/l
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
-
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
-
-
Vægt
209 kg
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Honda VFR 750
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Honda VFR 750. I alt 41 anmeldelser. 38 ud af 41 (93%) ville købe Honda igen. Brugeranmeldelser stammer fra 41 brugere, som tidligere har haft en Honda til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.5
Køreegenskaber
4.6
Motor/transmission
4.8
Sidestilling/komfort
4.1
Driftsomkostninger
4.5
Værdi for pengene
4.7
Stærke sider
Utrolig driftsikker og stabil også efter 100000 km. Karismatisk motor i funktion og lyd. Gode bagagekroge og bagsædeplads. Køreegenskaber både til landevej og en banedag. Stabilt elsystem. Alle reservedele kan skaffes ( - nogle kåbedele. 1995 model). Flot klassisk design.
Svage sider
Forholdsvis høj vægt. Ustabil ensretter. Kompliceret at vedligeholde. Kørestilling kan give smerter i nakke og håndled. Originale dele er dyre. Ved bykørsel varmer motor meget på skridt og ben.
Råd, tips og tricks
Giver stor ejerglæde. Ombygning med superbikekit giver meget bedre kørestilling. For lavt dæktryk mærkes med det samme. Velegnet til passagerer. Bedst egnet til de åbne vidder. Ikke bykørsel.
Øvrige kommentarer
1995 model. Købt i 2006. Solgt 2018. Start km 38000. Slut km. 101000. Egen vedligeholdelse. Køb en hvis du ønsker en snart klassisk MC med køreegenskaber, der kræver en aktiv indsats. Aktiv modelklub for gode råd og fællesskab.
Utrolig driftsikker og stabil også efter 100000 km. Karismatisk motor i funktion og lyd. Gode bagagekroge og bagsædeplads. Køreegenskaber både til landevej og en banedag. Stabilt elsystem. Alle reservedele kan skaffes ( - nogle kåbedele. 1995 model). Flot klassisk design.
Svage sider
Forholdsvis høj vægt. Ustabil ensretter. Kompliceret at vedligeholde. Kørestilling kan give smerter i nakke og håndled. Originale dele er dyre. Ved bykørsel varmer motor meget på skridt og ben.
Råd, tips og tricks
Giver stor ejerglæde. Ombygning med superbikekit giver meget bedre kørestilling. For lavt dæktryk mærkes med det samme. Velegnet til passagerer. Bedst egnet til de åbne vidder. Ikke bykørsel.
Øvrige kommentarer
1995 model. Købt i 2006. Solgt 2018. Start km 38000. Slut km. 101000. Egen vedligeholdelse. Køb en hvis du ønsker en snart klassisk MC med køreegenskaber, der kræver en aktiv indsats. Aktiv modelklub for gode råd og fællesskab.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Det er en motorcykel der kan det hele. Den er hurtig nok til lidt ræs og behagelig nok til tur, men ikke for lange stræk da sadlen er lidt hård. I de 10 år jeg har kørt på min, har den altid været driftsikker og kørt uden problemer. Fantastisk motor.
Råd, tips og tricks
Hold den ved lige med filter og olieskift.
Øvrige kommentarer
Den bedste motorcykel jeg har haft, ud af 7 forskellige.
Det er en motorcykel der kan det hele. Den er hurtig nok til lidt ræs og behagelig nok til tur, men ikke for lange stræk da sadlen er lidt hård. I de 10 år jeg har kørt på min, har den altid været driftsikker og kørt uden problemer. Fantastisk motor.
Råd, tips og tricks
Hold den ved lige med filter og olieskift.
Øvrige kommentarer
Den bedste motorcykel jeg har haft, ud af 7 forskellige.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Uopslidelig motor med perfekt balance mellem bundtræk og ydelse. Ingen knastkæder, det er ubegribeligt at dette princip ikke er videreført ! Stift stel som altid er stabilt uanset last og kørestil. Af alle MC har denne de laveste driftsomk.
Svage sider
Lidt tung i sving sammenlignet med f.eks. Ducati.
Råd, tips og tricks
Tal med andre. Har aldrig hørt om en utilfreds VFR-750 ejer.
Øvrige kommentarer
Overraskende hurtig i praksis, herunder fra nul pga. vægtfordeling og bundtræk.
Uopslidelig motor med perfekt balance mellem bundtræk og ydelse. Ingen knastkæder, det er ubegribeligt at dette princip ikke er videreført ! Stift stel som altid er stabilt uanset last og kørestil. Af alle MC har denne de laveste driftsomk.
Svage sider
Lidt tung i sving sammenlignet med f.eks. Ducati.
Råd, tips og tricks
Tal med andre. Har aldrig hørt om en utilfreds VFR-750 ejer.
Øvrige kommentarer
Overraskende hurtig i praksis, herunder fra nul pga. vægtfordeling og bundtræk.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
