Pris
67.000 kr.
Gns. pris
-
Km
55.000
Årgang
2014
Ccm/Cyl.
782/4
HK
106
× 2 andre potentielle købere har annoncen, som favorit. Skriv til sælger inden det er for sent!
Beskrivelse
Honda VFR 800 F, 782 ccm, 106 hk, 2014, Hvidmetal, m. afgift

Jeg sælger min fuldt servicerede og stilsikre ”Pearl Glare White” Honda VFR 800 F V4, V-tec fra 2014. Den er velkørende og driftsikker som en ægte Honda skal være. Den er udstyret med ABS og Traction Control, varme i håndtag og originalt Honda-taskesæt. 106 HK med et dejligt jævnt træk og lidt til, når V-tec sætter ind lige før de 7000 rpm. Lækkert!
Original potte, eftermonteret styrløfter (ca. 2 cm - kan afmonteres igen, hvis det passer bedre med anatomien) og lidt højere tonet Puig-kåbeglas (originalt kåbeglas medfølger). Der ses brugsspor, herunder enkelte afslag i lakken over forlygterne og på venstre side (se billeder). Det rummelige taskesæt fungerer upåklageligt, brugsspor i lakken på topboksen. Sædet er justeret ned til 79 cm, kan let sættes op til 81 cm.
Ventiler justeret, kæde skiftet og nyt Michelin Road 5 fordæk monteret ved 45.000 km. Seneste service ved 53.063 km. Vinteropbevaret og serviceret på autoriseret Honda-værksted. Inkl. servicebog fra 3.600 km til nu, Owner’s Manual 2014 og stor værkstedshåndbog (hvis du selv vil skrue). Tidligere monteret Two Brothers potte kan medfølge.
Udstyr
  • ABS bremser
  • Fuldkåbe
  • Sidetasker
  • Tankbeskytter
  • Tonet/farvet kåbeglas
  • Topboks
  • Varmehåndtag
Del med en ven
  • Oprettet i går kl. 22:16
  • Sidst set   14/5-2026 6:20
  • Vist i alt 17 gange
  • Annoncekategori: Sælges
  • Type: Sportstouring
  • Indreg.: 11/2014
  • Sidste syn.: 5/2022
  • Farve: Hvidmetal
  • Alle service udført: Ja
  • Sidste service ved: 53063 km

Honda VFR 800 F specifikationer

Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Honda VFR 800 F med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
Nypris
209.997 kr
-
HK
106 hk
-
Motorstørrelse
782 ccm
-
0 - 100 km/t
3.4 sek
-
Tophastighed
244 km/t
-
Type
Sport
-
Kåbetype
-
-
Km/l
-
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
Ja
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
Kædetræk
-
Vægt
-
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler

Anmeldelser fra tidligere ejere om Honda VFR 800 F

Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Honda VFR 800 F. I alt 132 anmeldelser. 122 ud af 132 (92%) ville købe Honda igen. Brugeranmeldelser stammer fra 132 brugere, som tidligere har haft en Honda til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.5
Køreegenskaber
4.6
Motor/transmission
4.8
Sidestilling/komfort
4.1
Driftsomkostninger
4.5
Værdi for pengene
4.7
 
Vurderet af Hans A.
Stærke sider
Kvalitet og teknik. Linket bremsesystem er effektivt. Køreegenskaber, både på motorvej og ved kørsel i sving, f.eks er er VFRen utrolig stabil ved nedlægning. Det er en fleksibel maskine til både sjov og touring, f.eks den let- justerbare bagdæmper er praktisk, når kæresten skal bagpå. To nærlysparaboler og to fjernlys. Med lang lys på lyser hele batteriet og så er der blus på når der er monteret pærer af nyeste generation. Det er en godt afstemt maskine, der er hurtigere end specifikationerne antyder og lyden fra V4 er eminent. En VFR kører og køre og kører og kører

Svage sider
Vægten er en kende høj, hvilket ikke mærkes meget under nedlægning i sving, men man skal være lidt forsigtig med at lægge gas på for tidligt (Det gælder selvfølgelig også andre maskiner) Ved høj fart løfter forenden sig en smule, så der er tendens til at blænde modkørende.

Råd, tips og tricks
Køb gode dæk. Sporttouring er fint til allround, de er hurtig i driftstemperatur og gode i regn, men er du til sving kørsel skal du måske se efter mere sportslige dæk. VFR skal ikke køres som en traktor, den skal have omdrejninger, ikke at du skal køre for stærkt, men hvis du altid skifter gear omkring 2-3000 omdrejninger kan det "klonke" lidt i gearkassen, som er bygget til at virke optimalt ved højere omdrejninger. Glem forumsnak om olie og racerudstødninger, køb noget ordentlig MC tøj og kom ud på vejen.

Øvrige kommentarer
Det skulle lige være en besked til Honda. Let den for 15 kilo og giv den 15 hk.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Vurderet af Slettet Bruger
Stærke sider
Letkørt,god motorkraft,god siddestilling også til længere ture, stor benzintank (lang rækkevidde), iflg. passagerer sidder man rigtig godt bagpå, driftsikker, generelt få reparation hvis den vedligeholdes, fantastisk lys - jeg har ikke på andre motorcykler oplevet så godt lys ved kørsel om aftenen

Svage sider
På VTEC udgaven en irriterende vibration lige omkring 3000 omdrejninger som uheldigvis lige præcis paser med 40-45 km i byen. Man vænner sig til det, men alligevel
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Vurderet af Johnnie J.
Stærke sider
Den bedste mc til at kører med igennem europa i .mange r Timer. Man sidder lidt højt. Det wr en motorcykel der ke dt for hendes bedste kvalitet. Detes motor kører hurtig over en halv. Miluon k.m og de. Kan bliverved med at kører og det gør fu kun på e. KValitetez motorcykel

Svage sider
Ulempe er ved sidevind

Råd, tips og tricks
Det med at få stille ventiler er ikke nødigvendic når ventilerne ikke klammer

Øvrige kommentarer
Den model af mi. Er med rustfri rør i galvaEre stål og de ruster barer ikke.vil skydevåben der er 35bgpde år i udstødning røret før man skal tænke på nyt udstødning gasrørledning.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja