Dobbeltklik
×
2 andre potentielle købere har annoncen, som favorit. til sælger inden den forsvinder!
Beskrivelse
Kawasaki VN 900 Custom HMC Motorcykler. Vi bytter gerne., 805 ccm, 55 hk, 2010, Blåmetal, m. afgift
2010 Kawasaki VN900 CustomTil Salg HMC Motorcykler. PRIS 64.900KR
50HK / 78NM / 175kmt / 5,5sek.
Voksen Cruiser som er rigtig letkørt, lav sædehøjde 710mm. står i flot metalblå. Mustang komfort sæder, højere styr, varmehåndtag, motorbøjle. A2 drosling medfølger/monteres 50HK til 48HK.
Virkelig flot og velholdt :-).
Danmarks bedste Finansiering gennem Santander også med mulighed for lån uden udbetaling.
Codan Mc forsikring kr 1.271 - 2.159 afhængig af postnummer, ingen krav om anciennitet.
HUSK AT BOOKE EN TID
VIGTIGT AT RINGE / MAIL / BESTILLE PRØVETUR I FORVEJEN FOR IKKE AT KØRE FORGÆVES. DE FLESTE MOTORCYKLER SKAL LIGE OMKRING VÆRKSTED OG HAVDE ET TJEK. PÅ FORHÅND TAK.
MAN ER ALTID VELKOMMEN FORBI I ÅBNINGSTIDEN FOR BESIGTIGELSE AF MOTORCYKLER ELLER BARE EN KOP KAFFE.
VI HAR NORDJYLLANDS STØRSTE UDVALG I BRUGTE MOTORCYKLER.
VI TAGER GERNE DIN BRUGTE MC I BYTTE
MOTORCYKLER KØBES I REN HANDEL..
Der tages forbehold for tastefejl.
2010 Kawasaki VN900 CustomTil Salg HMC Motorcykler. PRIS 64.900KR
50HK / 78NM / 175kmt / 5,5sek.
Voksen Cruiser som er rigtig letkørt, lav sædehøjde 710mm. står i flot metalblå. Mustang komfort sæder, højere styr, varmehåndtag, motorbøjle. A2 drosling medfølger/monteres 50HK til 48HK.
Virkelig flot og velholdt :-).
Danmarks bedste Finansiering gennem Santander også med mulighed for lån uden udbetaling.
Codan Mc forsikring kr 1.271 - 2.159 afhængig af postnummer, ingen krav om anciennitet.
HUSK AT BOOKE EN TID
VIGTIGT AT RINGE / MAIL / BESTILLE PRØVETUR I FORVEJEN FOR IKKE AT KØRE FORGÆVES. DE FLESTE MOTORCYKLER SKAL LIGE OMKRING VÆRKSTED OG HAVDE ET TJEK. PÅ FORHÅND TAK.
MAN ER ALTID VELKOMMEN FORBI I ÅBNINGSTIDEN FOR BESIGTIGELSE AF MOTORCYKLER ELLER BARE EN KOP KAFFE.
VI HAR NORDJYLLANDS STØRSTE UDVALG I BRUGTE MOTORCYKLER.
VI TAGER GERNE DIN BRUGTE MC I BYTTE
MOTORCYKLER KØBES I REN HANDEL..
Der tages forbehold for tastefejl.
Udstyr
- A2 kørekort muligt
- Indsprøjtning
- Varmehåndtag
- Sidst set 28/1-2026 21:09
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Cruiser/Chopper
- Tankvolume: 15.0 liter
- Indreg.: 7/2010
- Sidste syn.: 8/2022
- Farve: Blåmetal
- Status: På lager
Udstyr og tilbehør til Kawasaki VN 900 Custom
Herunder vises udstyr og tilbehør, som passer til Kawasaki VN 900 Custom. Produkterne kan købes hos forhandleren, som sælger den viste motorcykel.
| Produkt | Varenr. | Pris | Vælg |
|---|
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Kawasaki VN 900 Custom specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Kawasaki VN 900 Custom med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
55 hk
-
Motorstørrelse
805 ccm
-
0 - 100 km/t
5.7 sek
-
Tophastighed
167 km/t
-
Type
Cruising
-
Kåbetype
-
-
Km/l
-
-
Sædehøjde
710 mm
-
ABS-bremser
-
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
-
-
Vægt
225 kg
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Kawasaki VN 900 Custom
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Kawasaki VN 900 Custom. I alt 15 anmeldelser. 10 ud af 15 (67%) ville købe Kawasaki igen. Brugeranmeldelser stammer fra 15 brugere, som tidligere har haft en Kawasaki til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.5
Køreegenskaber
4.5
Motor/transmission
4.3
Sidestilling/komfort
4.4
Driftsomkostninger
4.6
Værdi for pengene
4.7
Stærke sider
Frihøjden taget i betragtning at det er en cruiser med lav siddehøjde, så har den en fremragende frihøjde og kan lænes meget til siderne i kan dermed tage sving med højere hastighed end fx Honda Shadow m.fl. Og ellers er fordelene en indsprøjtnings motor og bæltetræk - så ingen kæde der skal smøres og tilhørende olie smuds.
Svage sider
Power og standard gearing - jeg fik min front pulley sat to "tænder" ned, det gjorde, at jeg kunne køre i lavere omdrejning på landevej og motorvej.
Råd, tips og tricks
Få skiftet front pulley til én med to tænder mindre
Frihøjden taget i betragtning at det er en cruiser med lav siddehøjde, så har den en fremragende frihøjde og kan lænes meget til siderne i kan dermed tage sving med højere hastighed end fx Honda Shadow m.fl. Og ellers er fordelene en indsprøjtnings motor og bæltetræk - så ingen kæde der skal smøres og tilhørende olie smuds.
Svage sider
Power og standard gearing - jeg fik min front pulley sat to "tænder" ned, det gjorde, at jeg kunne køre i lavere omdrejning på landevej og motorvej.
Råd, tips og tricks
Få skiftet front pulley til én med to tænder mindre
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Med det rette sæde, og en lille vindskærm, kan man sidde på den i timevis. Rigtig god touring-cruiser for dem der ikke vil have en af de helt store dyre maskiner, men har det fint på mellemstørrelsen.
Svage sider
Rent designmæssigt er der en masse fejl. Fordækket er for smalt til forgaflen, der er alt for mange svejsninger på stellet der ikke giver mening, og som er placeret helt forkert. Bagskærmen er ikke placeret ordentligt over bagdækket. Der er alt for meget plastic på motorcyklen som rent æstetisk trækker ned.
Med det rette sæde, og en lille vindskærm, kan man sidde på den i timevis. Rigtig god touring-cruiser for dem der ikke vil have en af de helt store dyre maskiner, men har det fint på mellemstørrelsen.
Svage sider
Rent designmæssigt er der en masse fejl. Fordækket er for smalt til forgaflen, der er alt for mange svejsninger på stellet der ikke giver mening, og som er placeret helt forkert. Bagskærmen er ikke placeret ordentligt over bagdækket. Der er alt for meget plastic på motorcyklen som rent æstetisk trækker ned.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Nej
Stærke sider
God motor der trækker fra bunden. Og god gearkasse der skifter uden problemer.
Svage sider
Ved længre ture får man ondt i røven, da man sidder på halebenet. Bagsædet er for smalt til passere.
God motor der trækker fra bunden. Og god gearkasse der skifter uden problemer.
Svage sider
Ved længre ture får man ondt i røven, da man sidder på halebenet. Bagsædet er for smalt til passere.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Nej
