×
1 anden potentiel køber har annoncen, som favorit. til sælger inden den er solgt!
Beskrivelse
Laverda 1000 RGS Touring, 981 ccm, 83 hk, 1986, Rød, m. afgift
Laverda 1000 RGS Touring cykel med originale sidekufferter i begge sider (ikke med på billeder) Tankdæksel sidder i kåben, så det er ikke nødvendigt at flytte evt. tanktaske ved tankning. Står med nyrenoverede fælge og nye Bridgestone dæk. Tanken er netop epoxybehandlet indvendig, starteren er nyrenoveret, nyt AGM batteri, sæde med nyt betræk. DMC tændingsanlæg, motor ny serviceret, kører som en drøm. Venter kun på at komme på landevejen. Leveres indregistreret i dit navn. Kom og prøv den
Laverda 1000 RGS Touring cykel med originale sidekufferter i begge sider (ikke med på billeder) Tankdæksel sidder i kåben, så det er ikke nødvendigt at flytte evt. tanktaske ved tankning. Står med nyrenoverede fælge og nye Bridgestone dæk. Tanken er netop epoxybehandlet indvendig, starteren er nyrenoveret, nyt AGM batteri, sæde med nyt betræk. DMC tændingsanlæg, motor ny serviceret, kører som en drøm. Venter kun på at komme på landevejen. Leveres indregistreret i dit navn. Kom og prøv den
Udstyr
- Halvkåbe
- Aktiv i 3 dage siden 14/4-2026
- Sidst set 16/4-2026 21:26
- Vist i alt 23 gange
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Sportstouring
- Indreg.: 5/1986
- Sidste syn.: 5/2005
- Farve: Rød
Laverda 1000 RGS specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Laverda 1000 RGS med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
83 hk
-
Motorstørrelse
981 ccm
-
0 - 100 km/t
4.2 sek
-
Tophastighed
212 km/t
-
Type
Sporttouring
-
Kåbetype
-
-
Km/l
14.0 km/l
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
-
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
-
-
Vægt
-
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Laverda 1000 RGS
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Laverda 1000 RGS. I alt 1 anmeldelse. 1 ud af 1 (100%) ville købe Laverda igen. Brugeranmeldelser stammer fra 1 bruger, som tidligere har haft en Laverda til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4
Køreegenskaber
4.0
Motor/transmission
4.0
Sidestilling/komfort
4.0
Driftsomkostninger
3.0
Værdi for pengene
5.0
Stærke sider
Laverda`s 120 graders 3-cylindrede motor trækker bare som et lokomotiv og næsten vibrationsfrit. Denne 120 graders motor er langt mere "forbrugervenlig" end den gamle 180 graders. Flot design, som stadig holder og en fantastisk lyd med JOTA potter monteret.
Svage sider
Stellet er i orden, men hjulene er forholdsvis smalle 18", som knap magter det stellet og motoren kan !! Man kan imidlertid i dag få Continental RoadAttack2 radialdæk i de aktuelle 18" størrelser til Laverda-erne. Disse dæk gør altså en MEGET positiv forskel på køreegenskaberne.
Råd, tips og tricks
Udskift det gamle Bosch elektroniske tændingsanlæg med et moderne, f.eks MotoWitt eller Sachse Elektronik, som begge laver "plug n`play" anlæg til de 3-cylindrede Laverda-er, både 120 graders og 180 graders. Motoren kører simpelthen bare generationer bedre.
Laverda`s 120 graders 3-cylindrede motor trækker bare som et lokomotiv og næsten vibrationsfrit. Denne 120 graders motor er langt mere "forbrugervenlig" end den gamle 180 graders. Flot design, som stadig holder og en fantastisk lyd med JOTA potter monteret.
Svage sider
Stellet er i orden, men hjulene er forholdsvis smalle 18", som knap magter det stellet og motoren kan !! Man kan imidlertid i dag få Continental RoadAttack2 radialdæk i de aktuelle 18" størrelser til Laverda-erne. Disse dæk gør altså en MEGET positiv forskel på køreegenskaberne.
Råd, tips og tricks
Udskift det gamle Bosch elektroniske tændingsanlæg med et moderne, f.eks MotoWitt eller Sachse Elektronik, som begge laver "plug n`play" anlæg til de 3-cylindrede Laverda-er, både 120 graders og 180 graders. Motoren kører simpelthen bare generationer bedre.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
