×
6 andre potentielle købere har annoncen, som favorit. til sælger inden den er solgt!
Beskrivelse
Suzuki DL 650 XT V-Strom, 645 ccm, 71 hk, 2020, Gul, m. afgift
V‑Strom 650 XT (2020) med Givi Trekker Dolomiti 46 topboks og matchende alu‑sidetasker, Givi touring‑vindskærm + original skærm, kun 15.400 km, ABS, XT‑egerfælge og generelt rigtig velholdt. Perfekt opsat til touring og pendling.
V‑Strom 650 XT (2020) med Givi Trekker Dolomiti 46 topboks og matchende alu‑sidetasker, Givi touring‑vindskærm + original skærm, kun 15.400 km, ABS, XT‑egerfælge og generelt rigtig velholdt. Perfekt opsat til touring og pendling.
Udstyr
- ABS bremser
- Sidetasker
- Topboks
- USB tilslutning
- Varmehåndtag
- Aktiv i 8 dage siden 18/10-2026
- Sidst set 26/10-2026 18:33
- Vist i alt 32 gange
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Adventure
- Indreg.: 7/2020
- Farve: Gul
- Alle service udført: Ja
- Sidste service ved: 12200 km
Suzuki DL 650 XT V-Strom specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Suzuki DL 650 XT V-Strom med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
71 hk
-
Motorstørrelse
645 ccm
-
0 - 100 km/t
4.2 sek
-
Tophastighed
185 km/t
-
Type
Enduro
-
Kåbetype
-
-
Km/l
-
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
Ja
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
Kædetræk
-
Vægt
-
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Suzuki DL 650 XT V-Strom
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Suzuki DL 650 XT V-Strom. I alt 27 anmeldelser. 27 ud af 27 (100%) ville købe Suzuki igen. Brugeranmeldelser stammer fra 27 brugere, som tidligere har haft en Suzuki til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.7
Køreegenskaber
4.7
Motor/transmission
4.5
Sidestilling/komfort
4.7
Driftsomkostninger
4.7
Værdi for pengene
4.9
Stærke sider
Kører fantastisk på de små snoede veje. Kører langt på literen uanset hvordan du kører. Billig at opgraderer med udstyr. Originale plast sidetasker er bedst, man mærker dem næsten ikke på motorvej, og så er der god plads til bagsædepassageren.. Man kan køre hele dagen lang uden at blive træt og mør.
Svage sider
Meget dyr i service omkostninger hvis man vil beholde de 5 års garanti. Ikke god til høj hastighed på motorvej, og slet ikke god til motorvej med alu sidetaskerne, meget vindmodstand. Er du ca. 160-170cm høj passer den godt til dig, ellers skal der forhøjet sæde og sænket forhviler på.
Råd, tips og tricks
Køb ikke med Suzuki garantien, det koster dobbelt i service omkostninger. Og den går ikke i stykker i de 5 år der er garanti på, medmindre du misligheolder den.
Kører fantastisk på de små snoede veje. Kører langt på literen uanset hvordan du kører. Billig at opgraderer med udstyr. Originale plast sidetasker er bedst, man mærker dem næsten ikke på motorvej, og så er der god plads til bagsædepassageren.. Man kan køre hele dagen lang uden at blive træt og mør.
Svage sider
Meget dyr i service omkostninger hvis man vil beholde de 5 års garanti. Ikke god til høj hastighed på motorvej, og slet ikke god til motorvej med alu sidetaskerne, meget vindmodstand. Er du ca. 160-170cm høj passer den godt til dig, ellers skal der forhøjet sæde og sænket forhviler på.
Råd, tips og tricks
Køb ikke med Suzuki garantien, det koster dobbelt i service omkostninger. Og den går ikke i stykker i de 5 år der er garanti på, medmindre du misligheolder den.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Robust, Smidig, lydsvag og økonomisk motor. (Kører 25 km/l + ved alm. kørsel) Gode køreegenskaber, og letkørt på grund af “easy start” ved igangsætning. Meget motorcykel for pengene.
Svage sider
Ved motorvejs kørsel stiger forbruget markant, og den mangler kræfter ved hastigheder o. 130 km/t. Aut. service er dyr, spørg hos andre værksteder. (Jeg har ikke hørt om nogen, der har haft brug for garanti). Bremser mangler “bid”. Pas på hjul eger (xt model) og udstødning/rust på svejsning.
Råd, tips og tricks
Brug 98 oktan, der indeholder mindre etanol (der har en tendens til at samle fugt, og aflejringer. Spørg omkring vedr. pris på service/rep. Brug evt andres anbefaling. Brug evt. FB v strom gruppe.
Robust, Smidig, lydsvag og økonomisk motor. (Kører 25 km/l + ved alm. kørsel) Gode køreegenskaber, og letkørt på grund af “easy start” ved igangsætning. Meget motorcykel for pengene.
Svage sider
Ved motorvejs kørsel stiger forbruget markant, og den mangler kræfter ved hastigheder o. 130 km/t. Aut. service er dyr, spørg hos andre værksteder. (Jeg har ikke hørt om nogen, der har haft brug for garanti). Bremser mangler “bid”. Pas på hjul eger (xt model) og udstødning/rust på svejsning.
Råd, tips og tricks
Brug 98 oktan, der indeholder mindre etanol (der har en tendens til at samle fugt, og aflejringer. Spørg omkring vedr. pris på service/rep. Brug evt andres anbefaling. Brug evt. FB v strom gruppe.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Virkelig høj komfort Fantastiske køreegenskaber og ret letkørt God rejsetasken Økonomisk Solid og driftssikker Gode forums og fællesskaber omkring modellen (Facebook osv)
Svage sider
Der skal arbejdes lidt med kåbeglasset for at undgå turbulens, men det er nemt med en spoiler og så tippe glasset lidt bagover med lidt snilde på beslaget
Virkelig høj komfort Fantastiske køreegenskaber og ret letkørt God rejsetasken Økonomisk Solid og driftssikker Gode forums og fællesskaber omkring modellen (Facebook osv)
Svage sider
Der skal arbejdes lidt med kåbeglasset for at undgå turbulens, men det er nemt med en spoiler og så tippe glasset lidt bagover med lidt snilde på beslaget
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
