Dobbeltklik
Beskrivelse
Suzuki GSX 650 F, 656 ccm, 85 hk, 2009, m. afgift
folt med meget udstyr gerne bytte billig finans, lev. nysynet
ALLE PÅSKEDAGE ÅBENT 10-14
Lev drømmen ud, du lever kun ‘en gang!
Åbent hver lørdag fra kl. 10.00-13.00
Undgå at køre forgæves, motorcyklen kan være under klargøring eller være solgt så kontakt os derfor før besigtigelse/prøvekørsel.
folt med meget udstyr gerne bytte billig finans, lev. nysynet
ALLE PÅSKEDAGE ÅBENT 10-14
Lev drømmen ud, du lever kun ‘en gang!
Åbent hver lørdag fra kl. 10.00-13.00
Undgå at køre forgæves, motorcyklen kan være under klargøring eller være solgt så kontakt os derfor før besigtigelse/prøvekørsel.
Udstyr
- Lev. nysynet
- Oprettet i går kl. 12:25
- Sidst set 5/4-2026 11:00
- Vist i alt 13 gange
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Sport
- Indreg.: 3/2009
- Sidste syn.: 12/2024
- Status: På lager
Suzuki GSX 650 F specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Suzuki GSX 650 F med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
85 hk
-
Motorstørrelse
656 ccm
-
0 - 100 km/t
3.8 sek
-
Tophastighed
210 km/t
-
Type
Sport
-
Kåbetype
-
-
Km/l
-
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
-
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
-
-
Vægt
245 kg
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Suzuki GSX 650 F
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Suzuki GSX 650 F. I alt 51 anmeldelser. 50 ud af 51 (98%) ville købe Suzuki igen. Brugeranmeldelser stammer fra 51 brugere, som tidligere har haft en Suzuki til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.3
Køreegenskaber
4.1
Motor/transmission
4.3
Sidestilling/komfort
4.0
Driftsomkostninger
4.4
Værdi for pengene
4.5
Stærke sider
Den styrer rigtig godt, forholdsvis lav vægt. Kan sagtens bruges til trackdays. Udmærket touringcykel, hvis man er alene, eller man ikke stiller så store krav til komforten med 2 på. Billige driftomkostninger. Lavt benzin forbrug. Forsikringmæssigt billig. Modellen er lavt prissat fra ny. Man får rigtig meget for pengene. Fin kvalitet.
Svage sider
Jeg synes ikke der er nogen rigtige negative sider. Det skulle da lige være at der mangler ABS på '09 modellen. Det er der kommet på den nye model.
Råd, tips og tricks
Køb en og prøv selv. Du bliver glad for den.
Den styrer rigtig godt, forholdsvis lav vægt. Kan sagtens bruges til trackdays. Udmærket touringcykel, hvis man er alene, eller man ikke stiller så store krav til komforten med 2 på. Billige driftomkostninger. Lavt benzin forbrug. Forsikringmæssigt billig. Modellen er lavt prissat fra ny. Man får rigtig meget for pengene. Fin kvalitet.
Svage sider
Jeg synes ikke der er nogen rigtige negative sider. Det skulle da lige være at der mangler ABS på '09 modellen. Det er der kommet på den nye model.
Råd, tips og tricks
Køb en og prøv selv. Du bliver glad for den.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Gode køreegenskaber med fin komfort og ca 20 km/L ved blandet kørsel; jævn og blød motorgang. Meget og flot MC for pengene. Skarp i linierne og får generelt mange beundrende kommentarer med på vejen.
Svage sider
Ikke bedste standardsæde til lange ture; gear-indikatorføleren har en tendens til at tabe N (Neutral) så den ikke kan sættes i tomgang med støttebenet nede; kedelig og tung standardpotte; top-tung ved langsom kørsel så man skal være påpasselig langsomme og snævre sving. Maskinen er med 250 kg tanket ikke en let maskine, hvilket også er pga den noget bedagede stålstelskontruktion. Læg den ikke ned - kåbedelene er dyre!
Råd, tips og tricks
På med en ny, lettere slip-on. Havde en Akrapovic titanium slip-on, som gav et bedre bundtræk og vægtfordeling på cyklen. Grundet cyklens mange-årig popularitet er der et stort eftermarket af dele, ligesom der er en del aktive fora rundt omkring, fx på facebook.
Gode køreegenskaber med fin komfort og ca 20 km/L ved blandet kørsel; jævn og blød motorgang. Meget og flot MC for pengene. Skarp i linierne og får generelt mange beundrende kommentarer med på vejen.
Svage sider
Ikke bedste standardsæde til lange ture; gear-indikatorføleren har en tendens til at tabe N (Neutral) så den ikke kan sættes i tomgang med støttebenet nede; kedelig og tung standardpotte; top-tung ved langsom kørsel så man skal være påpasselig langsomme og snævre sving. Maskinen er med 250 kg tanket ikke en let maskine, hvilket også er pga den noget bedagede stålstelskontruktion. Læg den ikke ned - kåbedelene er dyre!
Råd, tips og tricks
På med en ny, lettere slip-on. Havde en Akrapovic titanium slip-on, som gav et bedre bundtræk og vægtfordeling på cyklen. Grundet cyklens mange-årig popularitet er der et stort eftermarket af dele, ligesom der er en del aktive fora rundt omkring, fx på facebook.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
God respons / pålidelige reaktioner. Fin til snoede veje og samtidig en glimrende touring mc til motorveje og længere strækninger.
Svage sider
Har ingen svage sider.
God respons / pålidelige reaktioner. Fin til snoede veje og samtidig en glimrende touring mc til motorveje og længere strækninger.
Svage sider
Har ingen svage sider.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
