×
3 andre potentielle købere har annoncen, som favorit. til sælger inden den forsvinder!
Beskrivelse
SOLGT!, Suzuki GSXR 1000 MC-SYD BYTTER GERNE, 999 ccm, 178 hk, 2007, m. afgift
🏁 Suzuki GSX-R 1000 (K6) – Den ultimative superbike-legende
Drømmer du om at eje en af motorcykelhistoriens mest ikoniske maskiner? Denne 2006-model (K6) er kendt for sin brutale acceleration, skarpe håndtering og en motor, der bare bliver ved med at trække. Det er den perfekte kombination af rå power og "analog" køreoplevelse uden for meget forstyrrende elektronik.
🚀 Highlights & Specifikationer
Motor: 999 ccm, 4-cylindret rækkemotor
Effekt: Ca. 178 HK
Vægt: Kun 166 kg (tørvægt), hvilket giver et vanvittigt vægt/effekt-forhold
Slipper kobling: Sikrer stabile nedgearinger ved hård kørsel
Bremser: Radiale Tokico-calipre med fantastisk bid
Husk vi bytter meget gerne. Vi hjælper også gerne med en god og billig finansiering, Både med og uden udbetaling. Husk vi har Sydjyllands største udvalg i nye/brugte motorcykler altid i nærheden af 500 stk. på lager. Der tages forbehold for tastefejl
🏁 Suzuki GSX-R 1000 (K6) – Den ultimative superbike-legende
Drømmer du om at eje en af motorcykelhistoriens mest ikoniske maskiner? Denne 2006-model (K6) er kendt for sin brutale acceleration, skarpe håndtering og en motor, der bare bliver ved med at trække. Det er den perfekte kombination af rå power og "analog" køreoplevelse uden for meget forstyrrende elektronik.
🚀 Highlights & Specifikationer
Motor: 999 ccm, 4-cylindret rækkemotor
Effekt: Ca. 178 HK
Vægt: Kun 166 kg (tørvægt), hvilket giver et vanvittigt vægt/effekt-forhold
Slipper kobling: Sikrer stabile nedgearinger ved hård kørsel
Bremser: Radiale Tokico-calipre med fantastisk bid
Husk vi bytter meget gerne. Vi hjælper også gerne med en god og billig finansiering, Både med og uden udbetaling. Husk vi har Sydjyllands største udvalg i nye/brugte motorcykler altid i nærheden af 500 stk. på lager. Der tages forbehold for tastefejl
- Aktiv i 3 dage siden 10/4-2026
- Sidst set 13/4-2026 13:27
- Vist i alt 34 gange
- Annoncekategori: Solgt
- Type: Sport
- Indreg.: 4/2007
- Sidste syn.: 10/2013
Suzuki GSXR 1000 specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Suzuki GSXR 1000 med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
178 hk
-
Motorstørrelse
999 ccm
-
0 - 100 km/t
-
-
Tophastighed
-
-
Type
Superbike
-
Kåbetype
-
-
Km/l
-
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
-
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
-
-
Vægt
179 kg
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Suzuki GSXR 1000
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Suzuki GSXR 1000. I alt 49 anmeldelser. 48 ud af 49 (98%) ville købe Suzuki igen. Brugeranmeldelser stammer fra 49 brugere, som tidligere har haft en Suzuki til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.5
Køreegenskaber
4.8
Motor/transmission
4.6
Sidestilling/komfort
3.8
Driftsomkostninger
4.4
Værdi for pengene
4.7
Stærke sider
Motoren er virkelig stærk og med lidt service holder den virkelig mange kilometer. 2001 og 2002 var de sidste håndlavede stel og en stor satsning fra Suzuki på racer banen. Derfor er alt lavet virkelig godt. Eneste ting de skulle have “husket” var krumtaps udluftning som på 2003, 2004 modellerne. Så havde den været perfekt (jeg ved set fordi jeg har lavet det på min :)
Svage sider
Ikke rigtigt nogen.
Råd, tips og tricks
Portning, KN, udstødningssystem og en PC så kører den perfekt.
Motoren er virkelig stærk og med lidt service holder den virkelig mange kilometer. 2001 og 2002 var de sidste håndlavede stel og en stor satsning fra Suzuki på racer banen. Derfor er alt lavet virkelig godt. Eneste ting de skulle have “husket” var krumtaps udluftning som på 2003, 2004 modellerne. Så havde den været perfekt (jeg ved set fordi jeg har lavet det på min :)
Svage sider
Ikke rigtigt nogen.
Råd, tips og tricks
Portning, KN, udstødningssystem og en PC så kører den perfekt.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Super hurtig maskine, ekstrem hurtig i høje omdrejninger, vilde nedlægningsegenskaber for hurtig rundt i svingene og perfekt vejgreb på baghjulet :)
Svage sider
Er umulig at køre på, hvis man skal overholde danske fartbegrænsninger. Kører bedst helt ude på grænsen.
Super hurtig maskine, ekstrem hurtig i høje omdrejninger, vilde nedlægningsegenskaber for hurtig rundt i svingene og perfekt vejgreb på baghjulet :)
Svage sider
Er umulig at køre på, hvis man skal overholde danske fartbegrænsninger. Kører bedst helt ude på grænsen.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Meget mc for pengene. Utrolig fine køreegenskaber og fin afstemning af gas respons. Stærk motor med fornuftigt effekt forløb.
Svage sider
Elektronik pakken er ikke af højeste kvalitet. TC afstemning ikke optimalt. ABS system kunne være bedre. Der skal dog tænkes over hvor meget mc man får for pengene og man kan nemt leve med TC og AVS.
Råd, tips og tricks
Utrolig fin cykel som ikke behøver yderligere optimering til gadebrug. Original udstødning skal skiftes med slipon potte inden jeg vil køre en meter på den. Grimmere udstødning skal man lede længere efter. ECU flash ikke nødvendig når kun udstødning skiftes efter katalysator. Som nævnt utrolig fin gas respons så ikke nødvendigt med ECU flash hvis der ikke monteres fuld udstødnings system hvor katalysator fjernes. 2017 model er det godt at udskifte bremseslanger.
Øvrige kommentarer
Har selv kørt mange lange ture uden problemer da det er en rummelig sports cykel. Anbefaling køb køb køb.
Meget mc for pengene. Utrolig fine køreegenskaber og fin afstemning af gas respons. Stærk motor med fornuftigt effekt forløb.
Svage sider
Elektronik pakken er ikke af højeste kvalitet. TC afstemning ikke optimalt. ABS system kunne være bedre. Der skal dog tænkes over hvor meget mc man får for pengene og man kan nemt leve med TC og AVS.
Råd, tips og tricks
Utrolig fin cykel som ikke behøver yderligere optimering til gadebrug. Original udstødning skal skiftes med slipon potte inden jeg vil køre en meter på den. Grimmere udstødning skal man lede længere efter. ECU flash ikke nødvendig når kun udstødning skiftes efter katalysator. Som nævnt utrolig fin gas respons så ikke nødvendigt med ECU flash hvis der ikke monteres fuld udstødnings system hvor katalysator fjernes. 2017 model er det godt at udskifte bremseslanger.
Øvrige kommentarer
Har selv kørt mange lange ture uden problemer da det er en rummelig sports cykel. Anbefaling køb køb køb.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja