×
5 andre potentielle købere har annoncen, som favorit. til sælger inden det er for sent!
Beskrivelse
Suzuki GSXR 1000 Sport, 999 ccm, 185 hk, 2007, Sort, m. afgift
Fuldstændig exceptionelt velholdt eksemplar!
Samme ejer de sidste 6 år. Kun kørt 2300km siden 2019 - af samme årsag skal den nu sælges.
Suzuki GSX-R1000 K6 Yoshimura Edition.
Født med komplet titanium udstødning UDEN katalysator.
… og netop af den grund, er den attraktiv! Den er fra lige før lovgivningen om katalysator, derfor har den et noget lækre brøl og en fantastisk snærren fra det klingende titanium.
Forkælet med alverdens lækkert eftermonteret udstyr, blandt andet:
Domino fast gas
TRW fodhvilere
Quick-shift
Kørt ind med powercommand og dyno-jet. Laver knap 190hk på hjulet
Nye dæk
Fede sidespejle (originale medfølger)
Fået et ekstra lag klarlak, så alle stafferinger er under lak. Mere glans - superflot!
Carbon stumper og detaljer.
Står nysynet og klar til det sidste af sæsonen, eller bare som sikker investering som kan nydes til 2026!
Billederne taler for sig selv!
Der medfølger pit-stand, originalt Suzuki cover og samtlige dele der er udskiftet. Den står som ny - og helt komplet.
Ingen fejl/mangler. Velkommen til at ‘fluekneppe’
Fuldstændig exceptionelt velholdt eksemplar!
Samme ejer de sidste 6 år. Kun kørt 2300km siden 2019 - af samme årsag skal den nu sælges.
Suzuki GSX-R1000 K6 Yoshimura Edition.
Født med komplet titanium udstødning UDEN katalysator.
… og netop af den grund, er den attraktiv! Den er fra lige før lovgivningen om katalysator, derfor har den et noget lækre brøl og en fantastisk snærren fra det klingende titanium.
Forkælet med alverdens lækkert eftermonteret udstyr, blandt andet:
Domino fast gas
TRW fodhvilere
Quick-shift
Kørt ind med powercommand og dyno-jet. Laver knap 190hk på hjulet
Nye dæk
Fede sidespejle (originale medfølger)
Fået et ekstra lag klarlak, så alle stafferinger er under lak. Mere glans - superflot!
Carbon stumper og detaljer.
Står nysynet og klar til det sidste af sæsonen, eller bare som sikker investering som kan nydes til 2026!
Billederne taler for sig selv!
Der medfølger pit-stand, originalt Suzuki cover og samtlige dele der er udskiftet. Den står som ny - og helt komplet.
Ingen fejl/mangler. Velkommen til at ‘fluekneppe’
Udstyr
- Alarm
- Fuldkåbe
- LED baglygte
- Power Commander
- Udstødning Titanium
- Aktiv i 10 dage siden 27/8-2025
- Sidst set 6/9-2025 7:02
- Vist i alt 74 gange
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Sport
- Indreg.: 5/2007
- Sidste syn.: 8/2025
- Farve: Sort
- Alle service udført: Ja
Udstyr og tilbehør til Suzuki GSXR 1000
Herunder vises udstyr og tilbehør, som passer til Suzuki GSXR 1000. Produkterne kan købes hos din nærmeste forhandler.
| Produkt | Varenr. | Pris | Vælg |
|---|
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Suzuki GSXR 1000 specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Suzuki GSXR 1000 med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
185 hk
-
Motorstørrelse
999 ccm
-
0 - 100 km/t
2.6 sek
-
Tophastighed
290 km/t
-
Type
Superbike
-
Kåbetype
-
-
Km/l
-
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
-
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
-
-
Vægt
-
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Suzuki GSXR 1000
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Suzuki GSXR 1000. I alt 46 anmeldelser. 45 ud af 46 (98%) ville købe Suzuki igen. Brugeranmeldelser stammer fra 46 brugere, som tidligere har haft en Suzuki til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.5
Køreegenskaber
4.7
Motor/transmission
4.6
Sidestilling/komfort
3.8
Driftsomkostninger
4.5
Værdi for pengene
4.7
Stærke sider
Motoren er virkelig stærk og med lidt service holder den virkelig mange kilometer. 2001 og 2002 var de sidste håndlavede stel og en stor satsning fra Suzuki på racer banen. Derfor er alt lavet virkelig godt. Eneste ting de skulle have “husket” var krumtaps udluftning som på 2003, 2004 modellerne. Så havde den været perfekt (jeg ved set fordi jeg har lavet det på min :)
Svage sider
Ikke rigtigt nogen.
Råd, tips og tricks
Portning, KN, udstødningssystem og en PC så kører den perfekt.
Motoren er virkelig stærk og med lidt service holder den virkelig mange kilometer. 2001 og 2002 var de sidste håndlavede stel og en stor satsning fra Suzuki på racer banen. Derfor er alt lavet virkelig godt. Eneste ting de skulle have “husket” var krumtaps udluftning som på 2003, 2004 modellerne. Så havde den været perfekt (jeg ved set fordi jeg har lavet det på min :)
Svage sider
Ikke rigtigt nogen.
Råd, tips og tricks
Portning, KN, udstødningssystem og en PC så kører den perfekt.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Super hurtig maskine, ekstrem hurtig i høje omdrejninger, vilde nedlægningsegenskaber for hurtig rundt i svingene og perfekt vejgreb på baghjulet :)
Svage sider
Er umulig at køre på, hvis man skal overholde danske fartbegrænsninger. Kører bedst helt ude på grænsen.
Super hurtig maskine, ekstrem hurtig i høje omdrejninger, vilde nedlægningsegenskaber for hurtig rundt i svingene og perfekt vejgreb på baghjulet :)
Svage sider
Er umulig at køre på, hvis man skal overholde danske fartbegrænsninger. Kører bedst helt ude på grænsen.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Meget mc for pengene. Utrolig fine køreegenskaber og fin afstemning af gas respons. Stærk motor med fornuftigt effekt forløb.
Svage sider
Elektronik pakken er ikke af højeste kvalitet. TC afstemning ikke optimalt. ABS system kunne være bedre. Der skal dog tænkes over hvor meget mc man får for pengene og man kan nemt leve med TC og AVS.
Råd, tips og tricks
Utrolig fin cykel som ikke behøver yderligere optimering til gadebrug. Original udstødning skal skiftes med slipon potte inden jeg vil køre en meter på den. Grimmere udstødning skal man lede længere efter. ECU flash ikke nødvendig når kun udstødning skiftes efter katalysator. Som nævnt utrolig fin gas respons så ikke nødvendigt med ECU flash hvis der ikke monteres fuld udstødnings system hvor katalysator fjernes. 2017 model er det godt at udskifte bremseslanger.
Øvrige kommentarer
Har selv kørt mange lange ture uden problemer da det er en rummelig sports cykel. Anbefaling køb køb køb.
Meget mc for pengene. Utrolig fine køreegenskaber og fin afstemning af gas respons. Stærk motor med fornuftigt effekt forløb.
Svage sider
Elektronik pakken er ikke af højeste kvalitet. TC afstemning ikke optimalt. ABS system kunne være bedre. Der skal dog tænkes over hvor meget mc man får for pengene og man kan nemt leve med TC og AVS.
Råd, tips og tricks
Utrolig fin cykel som ikke behøver yderligere optimering til gadebrug. Original udstødning skal skiftes med slipon potte inden jeg vil køre en meter på den. Grimmere udstødning skal man lede længere efter. ECU flash ikke nødvendig når kun udstødning skiftes efter katalysator. Som nævnt utrolig fin gas respons så ikke nødvendigt med ECU flash hvis der ikke monteres fuld udstødnings system hvor katalysator fjernes. 2017 model er det godt at udskifte bremseslanger.
Øvrige kommentarer
Har selv kørt mange lange ture uden problemer da det er en rummelig sports cykel. Anbefaling køb køb køb.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
