Beskrivelse
Suzuki GSXR 750 Sport, 749 ccm, 150 hk, 2007, Koksmetal, m. afgift
đ„Suzuki GSX-R 750 K7 â klar til sĂŠsonen! đ„
Nu har du chancen for at fĂ„ fingrene i en ĂŠgte klassiker: Suzuki GSX-R 750 K7 â en maskine der kombinerer brutal power med lav vĂŠgt og vanvittig kĂžreglĂŠde.
đ Kun kĂžrt 29.000 km
â Synet for 11 mĂ„neder siden
đ§ Lige fĂ„et service
⥠Ny ensretter og stator
Den stÄr skarpt og kÞrer prÊcis som en GSX-R skal.
Der er monteret fede upgrades:
⹠⥠HealTech Quickshifter â lynhurtige gearskift uden kobling
âą đ Yoshimura slip-on exhaust â dyb og aggressiv lyd
âą đ Justerbare koblings- og bremsegreb
Derudover medfĂžlger bagsĂŠde og fodhvilere, hvis man vil kĂžre med passager.
đ Fuld servicebog med dokumentation pĂ„ arbejde og vedligehold.
Det her er ikke en slidt baneraket, men en velholdt og gennemgĂ„et 750âer, der bare venter pĂ„ den nĂŠste ejer.
đ„Suzuki GSX-R 750 K7 â klar til sĂŠsonen! đ„
Nu har du chancen for at fĂ„ fingrene i en ĂŠgte klassiker: Suzuki GSX-R 750 K7 â en maskine der kombinerer brutal power med lav vĂŠgt og vanvittig kĂžreglĂŠde.
đ Kun kĂžrt 29.000 km
â Synet for 11 mĂ„neder siden
đ§ Lige fĂ„et service
⥠Ny ensretter og stator
Den stÄr skarpt og kÞrer prÊcis som en GSX-R skal.
Der er monteret fede upgrades:
⹠⥠HealTech Quickshifter â lynhurtige gearskift uden kobling
âą đ Yoshimura slip-on exhaust â dyb og aggressiv lyd
âą đ Justerbare koblings- og bremsegreb
Derudover medfĂžlger bagsĂŠde og fodhvilere, hvis man vil kĂžre med passager.
đ Fuld servicebog med dokumentation pĂ„ arbejde og vedligehold.
Det her er ikke en slidt baneraket, men en velholdt og gennemgĂ„et 750âer, der bare venter pĂ„ den nĂŠste ejer.
Udstyr
- Fuldkåbe
- LED baglygte
- Tonet/farvet kåbeglas
- Udstødning Slip-on
- Oprettet i dag kl. 10:30
- Sidst set 26/3-2026 13:32
- Vist i alt 5 gange
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Sport
- Farve: Koksmetal
- Alle service udført: Ja
Suzuki GSXR 750 specifikationer
BemĂŠrk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Suzuki GSXR 750 med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
150 hk
-
Motorstørrelse
749 ccm
-
0 - 100 km/t
2.8 sek
-
Tophastighed
280 km/t
-
Type
Superbike
-
Kåbetype
-
-
Km/l
-
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
-
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
-
-
Vægt
-
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Suzuki GSXR 750
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Suzuki GSXR 750. I alt 87 anmeldelser. 82 ud af 87 (94%) ville kÞbe Suzuki igen. Brugeranmeldelser stammer fra 87 brugere, som tidligere har haft en Suzuki til salg pÄ 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.2
Køreegenskaber
4.3
Motor/transmission
4.4
Sidestilling/komfort
3.4
Driftsomkostninger
4.3
Værdi for pengene
4.5
StĂŠrke sider
Ufattelig fleksibel, hÞjtydende motor. Meget vellykket steldesign, bÄde hvad angÄr stabilitet standhaftighed - stabil kÞrsel ved hÞj fart og i skarpe sving, og forhjulet lÞfter sig ikke selv nmÄr det burde (med mindre man sidder ret op eller lign.). Stellet giver sig heller ikke ved agressiv kÞrsel
Svage sider
Ikke sÄ behagelig til de lange ture.
RĂ„d, tips og tricks
Ănsretter, Benzinpumpe mm. fĂ„s billigt pĂ„ eBay
Ufattelig fleksibel, hÞjtydende motor. Meget vellykket steldesign, bÄde hvad angÄr stabilitet standhaftighed - stabil kÞrsel ved hÞj fart og i skarpe sving, og forhjulet lÞfter sig ikke selv nmÄr det burde (med mindre man sidder ret op eller lign.). Stellet giver sig heller ikke ved agressiv kÞrsel
Svage sider
Ikke sÄ behagelig til de lange ture.
RĂ„d, tips og tricks
Ănsretter, Benzinpumpe mm. fĂ„s billigt pĂ„ eBay
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil kĂžbe dette mĂŠrke igen? Ja
StĂŠrke sider
Helt klart power commander og Quick shift Det gÞr virkelig en forskel, lÊkkert gear skift og et godt bund trÊk Ligesom k1 modellen stÊrke gear kasse sÄ kan man simpelhen ikke splitte den ad, hvis man husker service og sÞrger for at kÞrer motor og gear kasse varmt inden man skyder til den
Svage sider
Der skal nok et nyt bagdĂŠk pĂ„ đđŒ
RĂ„d, tips og tricks
Husk aldrig brug Quick shift fĂžr efter 6500 omdr. Og aldrig ved ned gearing
Ăvrige kommentarer
Ud over det er en rigtig god start cykel sÄ kÞrer Suzuki gsxr 750 k1 modellen bare sindssygt godt Nem at lÊre at kende og go i svingene
Helt klart power commander og Quick shift Det gÞr virkelig en forskel, lÊkkert gear skift og et godt bund trÊk Ligesom k1 modellen stÊrke gear kasse sÄ kan man simpelhen ikke splitte den ad, hvis man husker service og sÞrger for at kÞrer motor og gear kasse varmt inden man skyder til den
Svage sider
Der skal nok et nyt bagdĂŠk pĂ„ đđŒ
RĂ„d, tips og tricks
Husk aldrig brug Quick shift fĂžr efter 6500 omdr. Og aldrig ved ned gearing
Ăvrige kommentarer
Ud over det er en rigtig god start cykel sÄ kÞrer Suzuki gsxr 750 k1 modellen bare sindssygt godt Nem at lÊre at kende og go i svingene
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil kĂžbe dette mĂŠrke igen? Ja
StĂŠrke sider
Den ser godt ud, den lyder godt, den har justerbar motor styring sÄ du ikke behÞver bruge penge pÄ en power commander og det virker endda bedre end en power commander. Den er hidsig men samtidig go til en nybegynder, en go mellem ting inden man springer pÄ en 1000 ccm.
Svage sider
Den passer ikke til en mand pÄ 189, tanken er en smule for lav og der er ikke den store side komfort pÄ en lang tur
Den ser godt ud, den lyder godt, den har justerbar motor styring sÄ du ikke behÞver bruge penge pÄ en power commander og det virker endda bedre end en power commander. Den er hidsig men samtidig go til en nybegynder, en go mellem ting inden man springer pÄ en 1000 ccm.
Svage sider
Den passer ikke til en mand pÄ 189, tanken er en smule for lav og der er ikke den store side komfort pÄ en lang tur
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil kĂžbe dette mĂŠrke igen? Ja
