×
3 andre potentielle købere kigger lige nu. til sælger inden den forsvinder!
Beskrivelse
Suzuki GSXS 750 Street, 749 ccm, 114 hk, 2019, Matsort, m. afgift
Super fed og eftertragtet Suzuki GSX-S750 nakedbike fra 2019.
Det er ikke med min gode vilje, at skulle af med min højtelskede motorcykel, men jeg må sande, at jeg simpelthen får den brugt for lidt, ift. hvad der er rimeligt for så ny og velkørende en motorcykel.
Det er en limiteret Yoshimura Edition (nr. 9 ud af 30 solgt på det danske marked), så den har selvfølgelig den velkendte Yoshimura-potte med den helt rigtige, dybe lyd. Også kort nummerpladeholder som standard.
Ydermere er der eftermonteret de helt rigtige Rizoma-sidespejle og Givi-vindskærm (mere komfort på motorvej). Jeg har selvfølgelig stadig original-frontstykket, som fremmer et endnu mere aggressivt look.
Udover ABS har motorcyklen selvfølgelig også traction-control, hvoraf man selv kan indstille imellem 3 forskellige niveauer.
- Bagdækket er stort set nyt og kun gået 2000+ km.
- Maskinen har lige fået lavet større 12.000 km.-service.
Det angivne km-tal stiger stille og roligt i takt med vejret.
Ved køb til den efterspurgte pris, medfølger:
- Skivebremselås
- Quadlock tlf.-holder
- 1 ltr. MotoRex motorolie
- MC-buk (bag)
- Alt til rengøring (fælgbørste, snowfoam, manuel forstøver, kædebørste, kædeolie, samt kæderens.
Super fed og eftertragtet Suzuki GSX-S750 nakedbike fra 2019.
Det er ikke med min gode vilje, at skulle af med min højtelskede motorcykel, men jeg må sande, at jeg simpelthen får den brugt for lidt, ift. hvad der er rimeligt for så ny og velkørende en motorcykel.
Det er en limiteret Yoshimura Edition (nr. 9 ud af 30 solgt på det danske marked), så den har selvfølgelig den velkendte Yoshimura-potte med den helt rigtige, dybe lyd. Også kort nummerpladeholder som standard.
Ydermere er der eftermonteret de helt rigtige Rizoma-sidespejle og Givi-vindskærm (mere komfort på motorvej). Jeg har selvfølgelig stadig original-frontstykket, som fremmer et endnu mere aggressivt look.
Udover ABS har motorcyklen selvfølgelig også traction-control, hvoraf man selv kan indstille imellem 3 forskellige niveauer.
- Bagdækket er stort set nyt og kun gået 2000+ km.
- Maskinen har lige fået lavet større 12.000 km.-service.
Det angivne km-tal stiger stille og roligt i takt med vejret.
Ved køb til den efterspurgte pris, medfølger:
- Skivebremselås
- Quadlock tlf.-holder
- 1 ltr. MotoRex motorolie
- MC-buk (bag)
- Alt til rengøring (fælgbørste, snowfoam, manuel forstøver, kædebørste, kædeolie, samt kæderens.
Udstyr
- ABS bremser
- Halvkåbe
- LED baglygte
- Skivelås
- Udstødning Carbon
- Udstødning Slip-on
- Oprettet i dag kl. 21:01
- Sidst set 26/3-2026 21:54
- Vist i alt 7 gange
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Street
- Indreg.: 6/2019
- Sidste syn.: 3/2025
- Farve: Matsort
- Alle service udført: Ja
Suzuki GSXS 750 specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Suzuki GSXS 750 med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
114 hk
-
Motorstørrelse
749 ccm
-
0 - 100 km/t
3.4 sek
-
Tophastighed
223 km/t
-
Type
Streetbike
-
Kåbetype
-
-
Km/l
-
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
Ja
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
-
-
Vægt
-
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Suzuki GSXS 750
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Suzuki GSXS 750. I alt 20 anmeldelser. 19 ud af 20 (95%) ville købe Suzuki igen. Brugeranmeldelser stammer fra 20 brugere, som tidligere har haft en Suzuki til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.4
Køreegenskaber
4.6
Motor/transmission
4.4
Sidestilling/komfort
4.1
Driftsomkostninger
4.3
Værdi for pengene
4.7
Stærke sider
Flot design, lyden med R11 potte, billig indkøbspris selv fra ny (100.000 kr.ca). Jeg har været vanvittigt glad for den, og solgte den udelukkende fordi at min hustru gerne vil med på flere ture, og derfor skal have en touringmaskine. Kunne jeh have 2 cykler, havde jeg ikke solgt min GSX-S 750.
Svage sider
Ingen. Jo, hvis man køber den som touringcykel, vil Du sikkert opleve mange mangler. Men ture på 2, 3 og 400 km er absolut intet problem - og sikkert heller ikke touring alene.
Råd, tips og tricks
En lille vindskærm gør underværker på motorvejen. Jeg vil dog ikke sige at det er et must, da dette ikke er en motorvejscykel. Jeg har kørt KBH-jylland enkelte gange - det kan man sagtens, men der er selvfølgelig mere vind på kroppen end en kåbecykel.
Øvrige kommentarer
Køb den hvis Du er til søndagsture med fede sving, men også hvis Du pendler motorvej i ny og næ. Man vænner sig hurtigt til motorvej med 130 km/t.
Flot design, lyden med R11 potte, billig indkøbspris selv fra ny (100.000 kr.ca). Jeg har været vanvittigt glad for den, og solgte den udelukkende fordi at min hustru gerne vil med på flere ture, og derfor skal have en touringmaskine. Kunne jeh have 2 cykler, havde jeg ikke solgt min GSX-S 750.
Svage sider
Ingen. Jo, hvis man køber den som touringcykel, vil Du sikkert opleve mange mangler. Men ture på 2, 3 og 400 km er absolut intet problem - og sikkert heller ikke touring alene.
Råd, tips og tricks
En lille vindskærm gør underværker på motorvejen. Jeg vil dog ikke sige at det er et must, da dette ikke er en motorvejscykel. Jeg har kørt KBH-jylland enkelte gange - det kan man sagtens, men der er selvfølgelig mere vind på kroppen end en kåbecykel.
Øvrige kommentarer
Køb den hvis Du er til søndagsture med fede sving, men også hvis Du pendler motorvej i ny og næ. Man vænner sig hurtigt til motorvej med 130 km/t.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Sjov at køre, perfekt til små sving, perfekt til mindre ture.
Svage sider
Lidt urolig på motorvejen, en lille vindskærm hjælper.
Sjov at køre, perfekt til små sving, perfekt til mindre ture.
Svage sider
Lidt urolig på motorvejen, en lille vindskærm hjælper.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
ALLE NEM AT STYRE ,ER HURTIG PÅ 150 KM SÅ SLAP AF !
Svage sider
DÅRLIG LAK , RUSTER VÆK
Råd, tips og tricks
SKAL VASKES OG HOLDES REN , SKIFT OLIE OG FILTER 5000 KM . SÅ HOLDER DEN MOTOR LÆNGE !
Øvrige kommentarer
SKIFTER GEAR MANGE GANGE SÅ KOBLING HOLDER NOK IKKE LÆNGE ? ELLERS EN SJOV MC. SOM EN PUCK MAXI AAT KØRE PÅ GG
ALLE NEM AT STYRE ,ER HURTIG PÅ 150 KM SÅ SLAP AF !
Svage sider
DÅRLIG LAK , RUSTER VÆK
Råd, tips og tricks
SKAL VASKES OG HOLDES REN , SKIFT OLIE OG FILTER 5000 KM . SÅ HOLDER DEN MOTOR LÆNGE !
Øvrige kommentarer
SKIFTER GEAR MANGE GANGE SÅ KOBLING HOLDER NOK IKKE LÆNGE ? ELLERS EN SJOV MC. SOM EN PUCK MAXI AAT KØRE PÅ GG
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Nej
