×
14 andre potentielle købere har annoncen, som favorit. til sælger inden det er for sent!
Beskrivelse
Suzuki SV 650 Yoshimura edition, 645 ccm, 76 hk, 2017, Grå, m. afgift
Yoshimura edition så med federe nummerplade holder og slip on. Har også fået fat i en Yoshimura radiator grill. Custom paint job i nardo grey (originalt rød). Den har en kåbe fra en 650X’er på. Alle originale dele medfølger også (dvs. slipon, nummerpladeholder og kåbe)
Fejl og mangler:
Digital service bog er ikke udfyldt - jeg har overholdt services, men skal finde mails frem og kan nok ikke finde dem alle.
Rust: X-kåben har gjort at metallet omkring blinklys ved fronten er rustet, det kan evt. dækkes ved at sætte original kåbe på igen eller bestille forholdsvis billige dele hjem. Ellers små rust rundt omkring og den trænger generelt til mere kærlighed.
Maling har små skræmmer men ikke noget vildt.
Jeg fik lavet 12000 km service (et af de store) på den sidste år - den havde kun kørt 11 og den er stadig ikke kommet over 12, så nu må jeg indse at jeg bare ikke får kørt nok. Det er en 2017 model indregistreret og købt i 19 hos forhandler.
Hvis du vil have flere billeder eller har spørgsmål så skriv endelig. Det er en sjov mc at køre og den lyder godt. Jeg har været meget glad for den som min første cykel.
Sørger for service og syn så snart der er interesse.
Yoshimura edition så med federe nummerplade holder og slip on. Har også fået fat i en Yoshimura radiator grill. Custom paint job i nardo grey (originalt rød). Den har en kåbe fra en 650X’er på. Alle originale dele medfølger også (dvs. slipon, nummerpladeholder og kåbe)
Fejl og mangler:
Digital service bog er ikke udfyldt - jeg har overholdt services, men skal finde mails frem og kan nok ikke finde dem alle.
Rust: X-kåben har gjort at metallet omkring blinklys ved fronten er rustet, det kan evt. dækkes ved at sætte original kåbe på igen eller bestille forholdsvis billige dele hjem. Ellers små rust rundt omkring og den trænger generelt til mere kærlighed.
Maling har små skræmmer men ikke noget vildt.
Jeg fik lavet 12000 km service (et af de store) på den sidste år - den havde kun kørt 11 og den er stadig ikke kommet over 12, så nu må jeg indse at jeg bare ikke får kørt nok. Det er en 2017 model indregistreret og købt i 19 hos forhandler.
Hvis du vil have flere billeder eller har spørgsmål så skriv endelig. Det er en sjov mc at køre og den lyder godt. Jeg har været meget glad for den som min første cykel.
Sørger for service og syn så snart der er interesse.
Udstyr
- ABS bremser
- Udstødning Slip-on
- Aktiv i 22 dage siden 6/4-2026
- Sidst set 28/4-2026 8:52
- Vist i alt 111 gange
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Street
- Indreg.: 5/2019
- Farve: Grå
- Alle service udført: Delvist udfyldt
- Sidste service ved: 11000 km
Suzuki SV 650 specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Suzuki SV 650 med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
76 hk
-
Motorstørrelse
645 ccm
-
0 - 100 km/t
3.9 sek
-
Tophastighed
200 km/t
-
Type
Streetbike
-
Kåbetype
-
-
Km/l
-
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
Ja
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
Kædetræk
-
Vægt
-
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Suzuki SV 650
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Suzuki SV 650. I alt 47 anmeldelser. 45 ud af 47 (96%) ville købe Suzuki igen. Brugeranmeldelser stammer fra 47 brugere, som tidligere har haft en Suzuki til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.4
Køreegenskaber
4.5
Motor/transmission
4.6
Sidestilling/komfort
3.7
Driftsomkostninger
4.5
Værdi for pengene
4.7
Stærke sider
Slidstærk og kvik maskine, der skiller sig ud fra mængden med sin v-twin, der giver den solidt træk uanset omdrejninger. Utrolig let kørt maskine, der gør enhver køretur rundt på de snoede landeveje en fornøjelse. Meget billig i drift og vedligehold.
Svage sider
I min optik bør alle nyere maskiner have startspærre. Sædet bliver man lidt træt af efter et par timers kørsel, men tuck-roll sædet har lidt mere polstring, så det kan da løses. Bagerste topstykke kan være lidt træls at komme til hvis man er typen der selv vil justere ventiler.
Råd, tips og tricks
Vil du køre langt, er et tuck-roll sæde en god idé.
Slidstærk og kvik maskine, der skiller sig ud fra mængden med sin v-twin, der giver den solidt træk uanset omdrejninger. Utrolig let kørt maskine, der gør enhver køretur rundt på de snoede landeveje en fornøjelse. Meget billig i drift og vedligehold.
Svage sider
I min optik bør alle nyere maskiner have startspærre. Sædet bliver man lidt træt af efter et par timers kørsel, men tuck-roll sædet har lidt mere polstring, så det kan da løses. Bagerste topstykke kan være lidt træls at komme til hvis man er typen der selv vil justere ventiler.
Råd, tips og tricks
Vil du køre langt, er et tuck-roll sæde en god idé.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Nærmest uopslidelig motor, så længe den bliver passet. Jeg kender personligt en, hvis maskine har kørt 200.000 km og har aldrig været åbnet. Yderst letkørt maskine, som er nem at håndtere også for begyndere.
Nærmest uopslidelig motor, så længe den bliver passet. Jeg kender personligt en, hvis maskine har kørt 200.000 km og har aldrig været åbnet. Yderst letkørt maskine, som er nem at håndtere også for begyndere.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Hurtig og driftsikker maskine. Har ikke haft nogen mekaniske eller elektriske fejl overhovedet. Masser af torque og lyder fantastisk, selv med standard udstødning.
Svage sider
Motorbremser kraftigt, hvilket kræver lidt tilvænning. Omvendt gør det den ret god i kurver. Sæderne er ikke super behagelige på længere turer.
Råd, tips og tricks
Skift sædderne eller invester i et lammeskind hvis du har tænkt dig at kører langt.
Hurtig og driftsikker maskine. Har ikke haft nogen mekaniske eller elektriske fejl overhovedet. Masser af torque og lyder fantastisk, selv med standard udstødning.
Svage sider
Motorbremser kraftigt, hvilket kræver lidt tilvænning. Omvendt gør det den ret god i kurver. Sæderne er ikke super behagelige på længere turer.
Råd, tips og tricks
Skift sædderne eller invester i et lammeskind hvis du har tænkt dig at kører langt.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
