Beskrivelse
Suzuki VZ 800 Intruder, 1997, Mørkgrøn, m. afgift
🔥🔥 Det NYSYNET - BRØLER - CUSTOM BUILD - NYE DÆK - VINTERPRIS OM SOMMEREN 🔥🔥
💰 PRIS: 74.999 KR. 💰
Suzuki VZ800 Marauder fra 1998 sælges.
Kørt ca. 15.xxx km (stiger gradvist).
✅ Nysynet d. 27/03-2026
✅ Klar til omregistrering
✅ Klar til sommerens ture
Dette er ikke en standard Marauder. Den er bygget om med fokus på udseende, lyd og attitude, og den får opmærksomhed overalt, hvor den kommer frem.
✔ Højt custom styr med skjulte ledninger
✔ Blinklys integreret i styrenderne
✔ Brune retro håndtag
✔ Color Changing Angel Eye LED-forlygte
✔ Helt nye White Wall dæk
✔ Cobra udstødninger med fed og dyb lyd
✔ Alt krom lakeret i blank sort
✔ Lille baglygte
✔ Sideplaceret nummerplade
✔ Brede fodhvilere
✔ Kort bagskærm
✔ Bagsæde medfølger
Motorcyklen er lakeret i Porsche Jet Green Metallic, som giver den et helt unikt look og får den til at skille sig ud fra mængden.
Cyklen starter og kører som en ny hver gang. Den lyder fantastisk, ser rå ud og er klar til mange kilometer på landevejene.
Hvis du vil have en cruiser med masser af personlighed, fed lyd og et look der får folk til at vende sig om, så er det her motorcyklen for dig.
📩 Skriv for pris, spørgsmål eller flere billeder.
🔥🔥 NYSYNET - BRØLER - CUSTOM BUILD - NYE DÆK - VINTERPRIS OM SOMMEREN 🔥🔥
🔥🔥 Det NYSYNET - BRØLER - CUSTOM BUILD - NYE DÆK - VINTERPRIS OM SOMMEREN 🔥🔥
💰 PRIS: 74.999 KR. 💰
Suzuki VZ800 Marauder fra 1998 sælges.
Kørt ca. 15.xxx km (stiger gradvist).
✅ Nysynet d. 27/03-2026
✅ Klar til omregistrering
✅ Klar til sommerens ture
Dette er ikke en standard Marauder. Den er bygget om med fokus på udseende, lyd og attitude, og den får opmærksomhed overalt, hvor den kommer frem.
✔ Højt custom styr med skjulte ledninger
✔ Blinklys integreret i styrenderne
✔ Brune retro håndtag
✔ Color Changing Angel Eye LED-forlygte
✔ Helt nye White Wall dæk
✔ Cobra udstødninger med fed og dyb lyd
✔ Alt krom lakeret i blank sort
✔ Lille baglygte
✔ Sideplaceret nummerplade
✔ Brede fodhvilere
✔ Kort bagskærm
✔ Bagsæde medfølger
Motorcyklen er lakeret i Porsche Jet Green Metallic, som giver den et helt unikt look og får den til at skille sig ud fra mængden.
Cyklen starter og kører som en ny hver gang. Den lyder fantastisk, ser rå ud og er klar til mange kilometer på landevejene.
Hvis du vil have en cruiser med masser af personlighed, fed lyd og et look der får folk til at vende sig om, så er det her motorcyklen for dig.
📩 Skriv for pris, spørgsmål eller flere billeder.
🔥🔥 NYSYNET - BRØLER - CUSTOM BUILD - NYE DÆK - VINTERPRIS OM SOMMEREN 🔥🔥
Udstyr
- LED baglygte
- Aktiv i 1 dag siden 26/7-2026
- Sidst set 28/7-2026 12:06
- Vist i alt 7 gange
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Cruiser/Chopper
- Indreg.: 7/1997
- Sidste syn.: 3/2026
- Farve: Mørkgrøn
Suzuki VZ 800 Intruder specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Suzuki VZ 800 Intruder med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
-
-
Motorstørrelse
-
-
0 - 100 km/t
-
-
Tophastighed
-
-
Type
-
-
Kåbetype
-
-
Km/l
-
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
-
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
-
-
Vægt
-
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Suzuki VZ 800 Intruder
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Suzuki VZ 800 Intruder. I alt 78 anmeldelser. 69 ud af 78 (88%) ville købe Suzuki igen. Brugeranmeldelser stammer fra 78 brugere, som tidligere har haft en Suzuki til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.4
Køreegenskaber
4.3
Motor/transmission
4.4
Sidestilling/komfort
4.1
Driftsomkostninger
4.5
Værdi for pengene
4.5
Stærke sider
Godt bundtræk og fin acceleration. Meget mc for pengene. Har været yderst tilfreds med den jeg havde, har kostet mig 3500 i værditab på 3,5 sæsoner og har intet skiftet på den, så man kan blive meget billigt kørende. Lækkert det er kardan i stedet for kæde og olieplaskeri. Eneste grund til jeg skiltede mig af med den var for at få en HD i stedet
Svage sider
Det er en tung og stor cykel, så på trods af den lave sædehøjde kunne jeg forestille mig den kunne være svær at håndtere for piger og klejne drenge. Styreegenskaber er ikke fantastiske og tromlebremsen skal man lige vende sig til hvis man ikke har kørt med det før
Godt bundtræk og fin acceleration. Meget mc for pengene. Har været yderst tilfreds med den jeg havde, har kostet mig 3500 i værditab på 3,5 sæsoner og har intet skiftet på den, så man kan blive meget billigt kørende. Lækkert det er kardan i stedet for kæde og olieplaskeri. Eneste grund til jeg skiltede mig af med den var for at få en HD i stedet
Svage sider
Det er en tung og stor cykel, så på trods af den lave sædehøjde kunne jeg forestille mig den kunne være svær at håndtere for piger og klejne drenge. Styreegenskaber er ikke fantastiske og tromlebremsen skal man lige vende sig til hvis man ikke har kørt med det før
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Den kører bare derud af, ingen reperationer i 15 år og 72000 km, andet end service og en udskiftning af bremsebakker. Den er meget økonomisk hvis man kører pænt, 110 på motorvej, ca 300 km på en tank, 14 l. 21 km l.
Svage sider
synes ikke jeg kan finde på nogen
RÃ¥d, tips og tricks
ved ikke lige hvad det skulle være.
Øvrige kommentarer
min maskine har ikke stået i garagen for at se pæn ud, den har kørt korte ture, men også lange, hvor jeg kun har holdt inde for at tanke, for hver 275 km. har bl.a lavet en jernbag på den, var ikke på nogen måder øm af at sidde i 22 timer, med oppakning til telttur, den trækker bare derud af, alt mit udstyr vejer ca 30 kg og der er stadig kræfter til at gasse op når der skulle overhales
Den kører bare derud af, ingen reperationer i 15 år og 72000 km, andet end service og en udskiftning af bremsebakker. Den er meget økonomisk hvis man kører pænt, 110 på motorvej, ca 300 km på en tank, 14 l. 21 km l.
Svage sider
synes ikke jeg kan finde på nogen
RÃ¥d, tips og tricks
ved ikke lige hvad det skulle være.
Øvrige kommentarer
min maskine har ikke stået i garagen for at se pæn ud, den har kørt korte ture, men også lange, hvor jeg kun har holdt inde for at tanke, for hver 275 km. har bl.a lavet en jernbag på den, var ikke på nogen måder øm af at sidde i 22 timer, med oppakning til telttur, den trækker bare derud af, alt mit udstyr vejer ca 30 kg og der er stadig kræfter til at gasse op når der skulle overhales
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Fed cruiser med alt hvad dertil hører. Lækre hjul og især dæk. Flot harmoni i opbygning. En god maskine til en god pris både ved køb men også løbende vedligehold (service - dæk - bremsedele osv.).
Svage sider
Lidt meget brug af plastik skjolde som bare skjuler fx steldele - unødvendigt. Sædet passer ikke rigtig til mine 182 cm højde så jeg falder sammen i ryggen og bliver derfor øm/træt. En lille lændepude/rygstøtte vil nok hjælpe.
RÃ¥d, tips og tricks
Skal have et par ordentlige potter, dels for at få en ordentlig lyd, dels sparer man rigtig mange kg vægt med fx et par Rask Pipes. De originale potter er ekstremt tunge.
Øvrige kommentarer
Glad for cyklen, men der er mange på markedet og den er derfor svær at sælge til den rigtige pris. Købere tror nærmest de skal have den foræret.
Fed cruiser med alt hvad dertil hører. Lækre hjul og især dæk. Flot harmoni i opbygning. En god maskine til en god pris både ved køb men også løbende vedligehold (service - dæk - bremsedele osv.).
Svage sider
Lidt meget brug af plastik skjolde som bare skjuler fx steldele - unødvendigt. Sædet passer ikke rigtig til mine 182 cm højde så jeg falder sammen i ryggen og bliver derfor øm/træt. En lille lændepude/rygstøtte vil nok hjælpe.
RÃ¥d, tips og tricks
Skal have et par ordentlige potter, dels for at få en ordentlig lyd, dels sparer man rigtig mange kg vægt med fx et par Rask Pipes. De originale potter er ekstremt tunge.
Øvrige kommentarer
Glad for cyklen, men der er mange på markedet og den er derfor svær at sælge til den rigtige pris. Købere tror nærmest de skal have den foræret.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
