Dobbeltklik
Beskrivelse
Triumph Sprint ST 1050, 1050 ccm, 126 hk, 2010, m. afgift
Pæn og velholdt. Ny serviceret, ny synet ved salg, ABS bremser, kørecomputer, gearindikator, varmehåndtag, centralstøtteben, slipper kobling, indsprøjtning, fuldkåbe, tonet/farvet kåbeglas, sidetasker, topboks, 12 Mdr. Gartanti
Pæn og velholdt. Ny serviceret, ny synet ved salg, ABS bremser, kørecomputer, gearindikator, varmehåndtag, centralstøtteben, slipper kobling, indsprøjtning, fuldkåbe, tonet/farvet kåbeglas, sidetasker, topboks, 12 Mdr. Gartanti
Udstyr
- ABS bremser
- Centralstøtteben
- Fuldkåbe
- Gearindikator
- Indsprøjtning
- Kørecomputer
- Sidetasker
- Slipper kobling
- Tonet/farvet kåbeglas
- Topboks
- Varmehåndtag
- Oprettet i dag kl. 16:51
- Sidst set 30/10-2026 17:28
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Sportstouring
- Indreg.: 4/2010
- Sidste syn.: 5/2021
- Sidste service ved: 58500 km
- Status: På lager
Triumph Sprint ST 1050 specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Triumph Sprint ST 1050 med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
126 hk
-
Motorstørrelse
1050 ccm
-
0 - 100 km/t
-
-
Tophastighed
-
-
Type
Sporttouring
-
Kåbetype
-
-
Km/l
-
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
Ja
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
Kædetræk
-
Vægt
229 kg
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Triumph Sprint ST 1050
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Triumph Sprint ST 1050. I alt 7 anmeldelser. 7 ud af 7 (100%) ville købe Triumph igen. Brugeranmeldelser stammer fra 7 brugere, som tidligere har haft en Triumph til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.5
Køreegenskaber
4.9
Motor/transmission
4.6
Sidestilling/komfort
4.1
Driftsomkostninger
4.1
Værdi for pengene
4.6
Stærke sider
Meget god oplevet kvalitet. Lækker og driftsikker sportstourer. Meget god økonomi ved hurtig motorvejskørsel. Simpel at servicere.
Svage sider
Føles top tung ved igangsætning og har stor venderadius. Skjuler farten lidt for godt. Pas på kortet.
Råd, tips og tricks
Modellen har fået mange små opdateringer undervejs fra 2005 frem til 2010. Køb så ny som pengene rækker. Mange km er ikke så vigtigt.
Meget god oplevet kvalitet. Lækker og driftsikker sportstourer. Meget god økonomi ved hurtig motorvejskørsel. Simpel at servicere.
Svage sider
Føles top tung ved igangsætning og har stor venderadius. Skjuler farten lidt for godt. Pas på kortet.
Råd, tips og tricks
Modellen har fået mange små opdateringer undervejs fra 2005 frem til 2010. Køb så ny som pengene rækker. Mange km er ikke så vigtigt.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Stærk motor med godt bundtræk og fed lyd. Meget stabil i sidevind og ligger godt på vejen.
Svage sider
Lidt tung i styring i snævre sving. Lidt svag ujævn kørsel under 3000 omdr. Lidt tørstig, ca 15 km/l ved 110. Gas svær at dosere, er meget enten eller. Små gear bliver træge når den er meget varm.
Råd, tips og tricks
Sørg for at få smurt og bevæget excentriske kædestrammer i baghjuls lejet.
Stærk motor med godt bundtræk og fed lyd. Meget stabil i sidevind og ligger godt på vejen.
Svage sider
Lidt tung i styring i snævre sving. Lidt svag ujævn kørsel under 3000 omdr. Lidt tørstig, ca 15 km/l ved 110. Gas svær at dosere, er meget enten eller. Små gear bliver træge når den er meget varm.
Råd, tips og tricks
Sørg for at få smurt og bevæget excentriske kædestrammer i baghjuls lejet.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Let kørt, og drift dikker
Svage sider
Ingen
Let kørt, og drift dikker
Svage sider
Ingen
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
