Dobbeltklik
×
1 anden potentiel køber har skrevet til sælger. til sælger inden det er for sent!
Beskrivelse
Se mere på: cvp-mc.dk
Yamaha MT-03, 660 ccm, 45 hk, 2009, Sort, m. afgift
Super flot og velholdt stand.
Køre og starter perfekt.
Monteret med bl.a.. godkendt GPR potter, kort nr.pladeholder. Originale potter medfølger.
Leveres nysynet og serviceret.
Kontakt os for nærmere info:
75618111
Yamaha MT-03, 660 ccm, 45 hk, 2009, Sort, m. afgift
Super flot og velholdt stand.
Køre og starter perfekt.
Monteret med bl.a.. godkendt GPR potter, kort nr.pladeholder. Originale potter medfølger.
Leveres nysynet og serviceret.
Kontakt os for nærmere info:
75618111
- Oprettet i går kl. 18:25
- Sidst set 14/5-2026 10:01
- Vist i alt 27 gange
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Street
- Indreg.: 8/2009
- Sidste syn.: 10/2024
- Farve: Sort
- Status: På lager
Yamaha MT-03 specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Yamaha MT-03 med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
45 hk
-
Motorstørrelse
660 ccm
-
0 - 100 km/t
-
-
Tophastighed
-
-
Type
Streetbike
-
Kåbetype
-
-
Km/l
-
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
-
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
Kædetræk
-
Vægt
180 kg
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Yamaha MT-03
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Yamaha MT-03. I alt 35 anmeldelser. 30 ud af 35 (86%) ville købe Yamaha igen. Brugeranmeldelser stammer fra 35 brugere, som tidligere har haft en Yamaha til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.2
Køreegenskaber
4.4
Motor/transmission
4.1
Sidestilling/komfort
4.0
Driftsomkostninger
4.4
Værdi for pengene
4.3
Stærke sider
Sjov mc som giver meget køreglæde for pengene. God til sving og er især herlig på det mindre snoede veje. Fin oprejst kørestilling og bredt styr med god kontrol. Gode bremser. Trækker som et lokomotiv og er sjovere og kvikkere end de få HK antyder, i hvert tilfælde op til lovlige danske hastigheder ;-) Stabil og driftsikker og koster ikke meget i forsikring.
Svage sider
En enstamper som kræver lidt omdrejninger, og kommer man ret meget under 3000 o/min kan den ruske noget i kæden. Ok til normale hastigheder, men bliver trættende på f.eks. længere tids motorvejskørsel, og der er ikke meget saft og kraft over 130 km/t. Skift af batteri er lidt bøvlet, da det sidder under tanken.
Råd, tips og tricks
Lyder herlig med f.eks. Acrapovic og smider herved også lidt vægt. Kæder bør selvfølgelig altid holdes i orden, men ved MT03 er min oplevelse, at det er ekstra vigtigt med den rigtige stramning/slup.
Øvrige kommentarer
Fint og sjovt alternativ til andre mc i prisklassen (ca. 35.000), som måske nok er hurtigere men ikke nødvendigvis sjovere at drøne rundt på end MT03. Har kørt mc i mange år og brugte den som midlertidig maskine, så det blev et kort men positivt bekendtskab.
Sjov mc som giver meget køreglæde for pengene. God til sving og er især herlig på det mindre snoede veje. Fin oprejst kørestilling og bredt styr med god kontrol. Gode bremser. Trækker som et lokomotiv og er sjovere og kvikkere end de få HK antyder, i hvert tilfælde op til lovlige danske hastigheder ;-) Stabil og driftsikker og koster ikke meget i forsikring.
Svage sider
En enstamper som kræver lidt omdrejninger, og kommer man ret meget under 3000 o/min kan den ruske noget i kæden. Ok til normale hastigheder, men bliver trættende på f.eks. længere tids motorvejskørsel, og der er ikke meget saft og kraft over 130 km/t. Skift af batteri er lidt bøvlet, da det sidder under tanken.
Råd, tips og tricks
Lyder herlig med f.eks. Acrapovic og smider herved også lidt vægt. Kæder bør selvfølgelig altid holdes i orden, men ved MT03 er min oplevelse, at det er ekstra vigtigt med den rigtige stramning/slup.
Øvrige kommentarer
Fint og sjovt alternativ til andre mc i prisklassen (ca. 35.000), som måske nok er hurtigere men ikke nødvendigvis sjovere at drøne rundt på end MT03. Har kørt mc i mange år og brugte den som midlertidig maskine, så det blev et kort men positivt bekendtskab.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Afsindig underholdende. Dejlig agile i by-trafikken. Kører næsten lige så godt på løst og halv-glat underlag som en Off-roader. Det er en helt speciel MC som faktisk ikke rigtig tåler sammenligning. Måske kan KTM 390 duke lidt af det samme.
Svage sider
Umulig til lange motorvejs-ture. Mange kringel-kroge gør den vanskelig at få ren og fin.
Afsindig underholdende. Dejlig agile i by-trafikken. Kører næsten lige så godt på løst og halv-glat underlag som en Off-roader. Det er en helt speciel MC som faktisk ikke rigtig tåler sammenligning. Måske kan KTM 390 duke lidt af det samme.
Svage sider
Umulig til lange motorvejs-ture. Mange kringel-kroge gør den vanskelig at få ren og fin.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Købte den og fik den neddroslet til 34hk og har haft gode turer på den også efter neddroslingen røg af, den er lækker og let at kører på
Svage sider
længere tid på motorvej 1-2 timer begynder man at mærke vibrationerne i hænderne. givet dens pris er den største udgift nok opbevaring,syn og service.
Råd, tips og tricks
En Mc der passer godt til nydelse og korte distancer. et råd en tur nord på MC hvor 7 timer er på motorcej er ikke for smart
Købte den og fik den neddroslet til 34hk og har haft gode turer på den også efter neddroslingen røg af, den er lækker og let at kører på
Svage sider
længere tid på motorvej 1-2 timer begynder man at mærke vibrationerne i hænderne. givet dens pris er den største udgift nok opbevaring,syn og service.
Råd, tips og tricks
En Mc der passer godt til nydelse og korte distancer. et råd en tur nord på MC hvor 7 timer er på motorcej er ikke for smart
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Nej
