Dobbeltklik
×
5 andre potentielle købere har annoncen, som favorit. til sælger inden den forsvinder!
Beskrivelse
Yamaha XSR 900 GP, 889 ccm, 119 hk, 2024, Grå, m. afgift
🔥 Brugt Yamaha XSR900 GP (2024) – Kun 1.500 km! 🔥
Leder du efter en tidsløs, ikonisk og kraftfuld motorcykel, der kombinerer klassisk GP-design med moderne teknologi? Så er denne Yamaha XSR900 GP fra 2024 den perfekte maskine for dig!
Med kun 1.500 km på tælleren og først indregistreret i maj 2024, får du her en næsten ny motorcykel, stadig med Yamaha fabriksgaranti frem til maj 2029 (ved overholdelse af autoriseret Yamaha service).
✅ Fantastisk retro-inspireret design – Hyldest til Yamaha’s GP-racinghistorie
✅ Kraftfuld CP3-motor på 889cc – Masser af moment og sportslig karakter
✅ Yamaha’s legendariske pålidelighed – Skabt til både sjove sving og lange ture
✅ Eftermonteret premium-udstyr:
- Yamaha bundkåbe – Giver et endnu skarpere og mere komplet look
- Akrapovic udstødning – Fantastisk lyd og udseende
- Kort nummerpladeholder – Renere og mere sporty bagende
- Gilles greb – Forbedret ergonomi og kontrol
​
Denne XSR900 GP er ikke bare en motorcykel – det er en oplevelse på to hjul. Perfekt til dem, der vil skille sig ud, nyde en ikonisk og tidløs maskine og samtidig have en motorcykel, der er klar til eventyr i hele verden.
Prisen er inkl. leveringsomkostninger (2.090,- kr.)
Kontakt fisker motorcykler på tlf: 35358131 eller på mail: for at høre mere. Der tages forbehold for tastefejl.
🔥 Brugt Yamaha XSR900 GP (2024) – Kun 1.500 km! 🔥
Leder du efter en tidsløs, ikonisk og kraftfuld motorcykel, der kombinerer klassisk GP-design med moderne teknologi? Så er denne Yamaha XSR900 GP fra 2024 den perfekte maskine for dig!
Med kun 1.500 km på tælleren og først indregistreret i maj 2024, får du her en næsten ny motorcykel, stadig med Yamaha fabriksgaranti frem til maj 2029 (ved overholdelse af autoriseret Yamaha service).
✅ Fantastisk retro-inspireret design – Hyldest til Yamaha’s GP-racinghistorie
✅ Kraftfuld CP3-motor på 889cc – Masser af moment og sportslig karakter
✅ Yamaha’s legendariske pålidelighed – Skabt til både sjove sving og lange ture
✅ Eftermonteret premium-udstyr:
- Yamaha bundkåbe – Giver et endnu skarpere og mere komplet look
- Akrapovic udstødning – Fantastisk lyd og udseende
- Kort nummerpladeholder – Renere og mere sporty bagende
- Gilles greb – Forbedret ergonomi og kontrol
​
Denne XSR900 GP er ikke bare en motorcykel – det er en oplevelse på to hjul. Perfekt til dem, der vil skille sig ud, nyde en ikonisk og tidløs maskine og samtidig have en motorcykel, der er klar til eventyr i hele verden.
Prisen er inkl. leveringsomkostninger (2.090,- kr.)
Kontakt fisker motorcykler på tlf: 35358131 eller på mail: for at høre mere. Der tages forbehold for tastefejl.
- Sidst set 6/9-2025 10:38
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Street
- Motorstørrelse: 889 ccm
- Hestekræfter: 119 hk
- Tankvolume: 14.0 liter
- Indreg.: 5/2024
- Farve: Grå
- Status: På lager
Udstyr og tilbehør til Yamaha XSR 900
Herunder vises udstyr og tilbehør, som passer til Yamaha XSR 900. Produkterne kan købes hos forhandleren, som sælger den viste motorcykel.
| Produkt | Varenr. | Pris | Vælg |
|---|
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Yamaha XSR 900 specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Yamaha XSR 900 med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
119 hk
-
Motorstørrelse
889 ccm
-
0 - 100 km/t
-
-
Tophastighed
-
-
Type
-
-
Kåbetype
-
-
Km/l
-
-
Sædehøjde
835 mm
-
ABS-bremser
-
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
Kædetræk
-
Vægt
200 kg
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Yamaha XSR 900
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Yamaha XSR 900. I alt 11 anmeldelser. 11 ud af 11 (100%) ville købe Yamaha igen. Brugeranmeldelser stammer fra 11 brugere, som tidligere har haft en Yamaha til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.3
Køreegenskaber
4.3
Motor/transmission
4.6
Sidestilling/komfort
3.7
Driftsomkostninger
4.3
Værdi for pengene
4.6
Stærke sider
Meget agil og hurtig at skifte retning med (som MT09), men samtidig utrolig stabil og tillidsvækkende i svingene, også selv om vejen er ujævn. Havde en 2022 MT09 før, og den længere bagsvinger på XSR gør den mere stabil uden at den mister styrevillighed. Den er sjov og underholdende, især ved god fart på snoede veje. Motoren trækker og lyder fantastisk, og det er super underholdende at lukke op for den uanset om man bruger den i øvrigt velfungerende quick shifter eller ej. Gearkassen er også en fornøjelse at bruge og virker godt afstemt. Alt elektronik fungerer godt og nemt, og drivemodes" inkl. muligheden for at indstille personlige af slagsen virker rigtig fint. Fin fit-and-finish med mange fine detaljer. Udseende vil altid være en smagssag, men personligt finder jeg den rigtig flot, kan godt lide den leder tankerne hen på firsernes Yamaha uden at skulle ligne en bestemt model.
Svage sider
Styreradius eller steering lock, som det hedder i de engelske anmeldelser, er virkelig dårligt. Du mærker det ikke, når du kører på den, medmindre du drejer skarpt ved ekstremt langsom kørsel. Men når den skal vendes rundt i garagen eller lign. vil du opdage, styret meget hurtigt rammer stoppet, og man må køre den frem og tilbage nogle ekstra gange. Sædet er ikke så slemt som nogen vil gøre det til, men ved mange timer på den vil nogle muligvis få brug for et andet sæde. Kørestillingen er en anelse foroverbøjet og aktiv sammenlignet med f.eks. MT 09, for nogle er dette en fordel, men for andre er det evt. en ulempe.
RÃ¥d, tips og tricks
De originale bløde sidetasker ser godt ud på den, og beslagene er meget minimale og ødelægger ikke udseendet alt for meget :-)
Meget agil og hurtig at skifte retning med (som MT09), men samtidig utrolig stabil og tillidsvækkende i svingene, også selv om vejen er ujævn. Havde en 2022 MT09 før, og den længere bagsvinger på XSR gør den mere stabil uden at den mister styrevillighed. Den er sjov og underholdende, især ved god fart på snoede veje. Motoren trækker og lyder fantastisk, og det er super underholdende at lukke op for den uanset om man bruger den i øvrigt velfungerende quick shifter eller ej. Gearkassen er også en fornøjelse at bruge og virker godt afstemt. Alt elektronik fungerer godt og nemt, og drivemodes" inkl. muligheden for at indstille personlige af slagsen virker rigtig fint. Fin fit-and-finish med mange fine detaljer. Udseende vil altid være en smagssag, men personligt finder jeg den rigtig flot, kan godt lide den leder tankerne hen på firsernes Yamaha uden at skulle ligne en bestemt model.
Svage sider
Styreradius eller steering lock, som det hedder i de engelske anmeldelser, er virkelig dårligt. Du mærker det ikke, når du kører på den, medmindre du drejer skarpt ved ekstremt langsom kørsel. Men når den skal vendes rundt i garagen eller lign. vil du opdage, styret meget hurtigt rammer stoppet, og man må køre den frem og tilbage nogle ekstra gange. Sædet er ikke så slemt som nogen vil gøre det til, men ved mange timer på den vil nogle muligvis få brug for et andet sæde. Kørestillingen er en anelse foroverbøjet og aktiv sammenlignet med f.eks. MT 09, for nogle er dette en fordel, men for andre er det evt. en ulempe.
RÃ¥d, tips og tricks
De originale bløde sidetasker ser godt ud på den, og beslagene er meget minimale og ødelægger ikke udseendet alt for meget :-)
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Motor, motor og motor. Holder prisen godt. Motorlyd og bundtræk
Svage sider
Affjedring, få tusinde vil gøre underværker
RÃ¥d, tips og tricks
Hvis du vil have lidt mere motorlyd, så køb en anden udstødning.
Øvrige kommentarer
Funbike, smilet sidder helt oppe ved ørene hver gang du kører en tur.
Motor, motor og motor. Holder prisen godt. Motorlyd og bundtræk
Svage sider
Affjedring, få tusinde vil gøre underværker
RÃ¥d, tips og tricks
Hvis du vil have lidt mere motorlyd, så køb en anden udstødning.
Øvrige kommentarer
Funbike, smilet sidder helt oppe ved ørene hver gang du kører en tur.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Vild og sjov motorcykel, bremser og styrer godt.
Svage sider
Standard sædet er ikke for godt, man blir lidt øm bagi ved længere ture
Øvrige kommentarer
Hyler lidt meget fra tredje gear, yamaha siger det er normalt, men det er irriterende
Vild og sjov motorcykel, bremser og styrer godt.
Svage sider
Standard sædet er ikke for godt, man blir lidt øm bagi ved længere ture
Øvrige kommentarer
Hyler lidt meget fra tredje gear, yamaha siger det er normalt, men det er irriterende
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
