Beskrivelse
Yamaha XVS 1100, 1063 ccm, 62 hk, 2008, m. afgift
2-cylindret luftkølet 4-takts V-motor, OHC, 2 ventiler pr. cyl. Boring: 95 mm. Slaglængde: 75 mm. Slagvolumen: 1063 ccm. Maks. effekt: 62 hk / 45 kW ved 5750 o/min. Maks. drejningsmoment: 85 Nm ved 2500 o/min. Kompressionsforhold: 8,3:1. 2 stk. 37 mm mikuni karburatorer.
Kardantræk, 5 gear, Dobbelt lukket rørramme stel. Hydraulisk teleskop forgaffel med 41 mm gaffelben i front, Svinggaffel med monodæmper i bag. Double Skivebremser i front, Single skivebremse i bag,
Sædehøjde: 680-840 mm. Frihøjde: 145 mm. Tankkapacitet/reserve: 17/4,5 liter. Egenvægt: 261 kg.Tophastighed 168 km/t, 0 - 100 km/t på 5,3 sek.
Første indregistrering i 2008. Hysterisk velholdt Dragstar Classic, Her er cruiser til den kræsne køber - Fremstår nærmest som ny. Motorcyklen har nærmest ikke været brugt. Har altid stået i opvarmede lokaler. Er kørt ind med Dyno Jet kit sammen med Vance and Hines udstødninger. Har et drømme moment og fantastisk V-twin cruiser lyd. Yamaha historiens største cruiser succes igennem tiden - En kæmpe anbefaling herfra.
Prisen er inklusiv klargøring = Nyt Service, Nummerplade samt Garanti.
Se ekstra udstyr til denne model i vores webshop www.bike-netshoppen.dk - https://bike-netshoppen.dk/shop/346-xvs-1100-dragstar--classic/
Husk, Vi hjælper gerne med forsikring og finansiering.
2-cylindret luftkølet 4-takts V-motor, OHC, 2 ventiler pr. cyl. Boring: 95 mm. Slaglængde: 75 mm. Slagvolumen: 1063 ccm. Maks. effekt: 62 hk / 45 kW ved 5750 o/min. Maks. drejningsmoment: 85 Nm ved 2500 o/min. Kompressionsforhold: 8,3:1. 2 stk. 37 mm mikuni karburatorer.
Kardantræk, 5 gear, Dobbelt lukket rørramme stel. Hydraulisk teleskop forgaffel med 41 mm gaffelben i front, Svinggaffel med monodæmper i bag. Double Skivebremser i front, Single skivebremse i bag,
Sædehøjde: 680-840 mm. Frihøjde: 145 mm. Tankkapacitet/reserve: 17/4,5 liter. Egenvægt: 261 kg.Tophastighed 168 km/t, 0 - 100 km/t på 5,3 sek.
Første indregistrering i 2008. Hysterisk velholdt Dragstar Classic, Her er cruiser til den kræsne køber - Fremstår nærmest som ny. Motorcyklen har nærmest ikke været brugt. Har altid stået i opvarmede lokaler. Er kørt ind med Dyno Jet kit sammen med Vance and Hines udstødninger. Har et drømme moment og fantastisk V-twin cruiser lyd. Yamaha historiens største cruiser succes igennem tiden - En kæmpe anbefaling herfra.
Prisen er inklusiv klargøring = Nyt Service, Nummerplade samt Garanti.
Se ekstra udstyr til denne model i vores webshop www.bike-netshoppen.dk - https://bike-netshoppen.dk/shop/346-xvs-1100-dragstar--classic/
Husk, Vi hjælper gerne med forsikring og finansiering.
Udstyr
- Startspærre
- Udstødning Slip-on
- Sidst set 27/1-2026 13:58
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Cruiser/Chopper
- Tankvolume: 17.0 liter
- Indreg.: 5/2008
- Sidste syn.: 10/2025
- Sidste service ved: 13094 km
- Status: På lager
Udstyr og tilbehør til Yamaha XVS 1100
Herunder vises udstyr og tilbehør, som passer til Yamaha XVS 1100. Produkterne kan købes hos forhandleren, som sælger den viste motorcykel.
| Produkt | Varenr. | Pris | Vælg |
|---|
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Yamaha XVS 1100 specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Yamaha XVS 1100 med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
62 hk
-
Motorstørrelse
1063 ccm
-
0 - 100 km/t
5.3 sek
-
Tophastighed
168 km/t
-
Type
Cruising
-
Kåbetype
-
-
Km/l
18.0 km/l
-
Sædehøjde
680 mm
-
ABS-bremser
-
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
Kardantræk
-
Vægt
261 kg
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Yamaha XVS 1100
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Yamaha XVS 1100. I alt 29 anmeldelser. 28 ud af 29 (97%) ville købe Yamaha igen. Brugeranmeldelser stammer fra 29 brugere, som tidligere har haft en Yamaha til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.5
Køreegenskaber
4.4
Motor/transmission
4.5
Sidestilling/komfort
4.2
Driftsomkostninger
4.7
Værdi for pengene
4.7
Stærke sider
Godt med overskud på trods af 1100cc. Lækkert tyngdepunkt med gode manøvreringsevner! Man kan smide den rundt på vejene.
Svage sider
Med erfaring bliver den for "lille" motormæssigt. Den kan ikke følge med 1300cc og opefter i overskud når der rykkes fra i overhalinger. Svag starter og svært at holde egerne pæne. Mange små steder der er besværligt at komme til ift. Rengøring.
Råd, tips og tricks
Skal der laves strøm til ekstra udstyr, så lav det ordentligt. Det tager ikke længere tid og det bliver noget bavl i længden.
Godt med overskud på trods af 1100cc. Lækkert tyngdepunkt med gode manøvreringsevner! Man kan smide den rundt på vejene.
Svage sider
Med erfaring bliver den for "lille" motormæssigt. Den kan ikke følge med 1300cc og opefter i overskud når der rykkes fra i overhalinger. Svag starter og svært at holde egerne pæne. Mange små steder der er besværligt at komme til ift. Rengøring.
Råd, tips og tricks
Skal der laves strøm til ekstra udstyr, så lav det ordentligt. Det tager ikke længere tid og det bliver noget bavl i længden.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Stærk motor og stil alt i alt en rigtig god morgenstund til får penge
Svage sider
Inge
Råd, tips og tricks
Pas den
Øvrige kommentarer
Rigtig godt bundtræk
Stærk motor og stil alt i alt en rigtig god morgenstund til får penge
Svage sider
Inge
Råd, tips og tricks
Pas den
Øvrige kommentarer
Rigtig godt bundtræk
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Utroligt meget køreglæde for pengene.
Svage sider
Affjedringen bliver hurtig for blød / slap. 35000 km
Råd, tips og tricks
Hvis du køber en der er ombygget, så sørg for at få certifikater med på det hele.
Øvrige kommentarer
Bare en skøn maskine og sprød som ombygget.
Utroligt meget køreglæde for pengene.
Svage sider
Affjedringen bliver hurtig for blød / slap. 35000 km
Råd, tips og tricks
Hvis du køber en der er ombygget, så sørg for at få certifikater med på det hele.
Øvrige kommentarer
Bare en skøn maskine og sprød som ombygget.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja





















