×
2 andre potentielle købere har annoncen, som favorit. til sælger inden den er solgt!
Beskrivelse
Yamaha XVS 650 Drag Star, 649 ccm, 40 hk, 2001, m. afgift
Denne custom dragstar er bygget med inspiration fra Harley-Davidson, med fokus på den lave, brede og aggressive stil
Det er stadig en XVS 650 DragStar, men 80–90 % af cyklen er bygget om, så den originale DragStar identitet er kraftigt ændret.
* 37.000 km
* Over 120.000 kr. investeret i ombygningen
* Nysynet
* Alt fungerer og cyklen er i fin orden
DESIGN
* BMW Frozen Grey mat metallic lak (samme farvekode)
* Motor og komponenter blacked out i mat sort
* Bred bagende og bredt bagdæk
* Lav og aggressiv stance
* Minimalistisk cockpit
* Gennemført mørkt og råt udtryk
* Custom bagstel og bagskærm
* Custom solo sæde med specialsyning
* Custom tank og side covers
* Custom belly pan
* Drag style styr
* Custom udstødning
* Custom luftfilter/intake
* LED-forlygte
* LED-blink integreret i styret
* LED-baglys og blink integreret i bagskærmen
* Fuldt ombygget ledningsnet
* Digitalt display med km/t, frigear, blink m.m.
* Kombineret kontrolmodul til start, blink, lys og horn
* Sidemount nummerplade
For dig, der leder efter noget helt andet end en standard cruiser, og som gerne vil have en custom motorcykel der trækker opmærksomhed
Seriøse henvendelser og fremvisning efter aftale.
Denne custom dragstar er bygget med inspiration fra Harley-Davidson, med fokus på den lave, brede og aggressive stil
Det er stadig en XVS 650 DragStar, men 80–90 % af cyklen er bygget om, så den originale DragStar identitet er kraftigt ændret.
* 37.000 km
* Over 120.000 kr. investeret i ombygningen
* Nysynet
* Alt fungerer og cyklen er i fin orden
DESIGN
* BMW Frozen Grey mat metallic lak (samme farvekode)
* Motor og komponenter blacked out i mat sort
* Bred bagende og bredt bagdæk
* Lav og aggressiv stance
* Minimalistisk cockpit
* Gennemført mørkt og råt udtryk
* Custom bagstel og bagskærm
* Custom solo sæde med specialsyning
* Custom tank og side covers
* Custom belly pan
* Drag style styr
* Custom udstødning
* Custom luftfilter/intake
* LED-forlygte
* LED-blink integreret i styret
* LED-baglys og blink integreret i bagskærmen
* Fuldt ombygget ledningsnet
* Digitalt display med km/t, frigear, blink m.m.
* Kombineret kontrolmodul til start, blink, lys og horn
* Sidemount nummerplade
For dig, der leder efter noget helt andet end en standard cruiser, og som gerne vil have en custom motorcykel der trækker opmærksomhed
Seriøse henvendelser og fremvisning efter aftale.
- Aktiv i 10 dage siden 31/8-2026
- Sidst set 10/9-2026 12:53
- Vist i alt 38 gange
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Cruiser/Chopper
Yamaha XVS 650 Drag Star specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Yamaha XVS 650 Drag Star med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
40 hk
-
Motorstørrelse
649 ccm
-
0 - 100 km/t
7.5 sek
-
Tophastighed
145 km/t
-
Type
Cruising
-
Kåbetype
-
-
Km/l
20.0 km/l
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
-
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
Kardantræk
-
Vægt
-
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Yamaha XVS 650 Drag Star
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Yamaha XVS 650 Drag Star. I alt 25 anmeldelser. 23 ud af 25 (92%) ville købe Yamaha igen. Brugeranmeldelser stammer fra 25 brugere, som tidligere har haft en Yamaha til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4.2
Køreegenskaber
4.1
Motor/transmission
4.0
Sidestilling/komfort
4.0
Driftsomkostninger
4.5
Værdi for pengene
4.3
Stærke sider
relativ billig i anskaffelse, man får rigtig meget cykkel for pengene. gerkasse og transmisionen i det hele taget går enormt glat og lydløst. forholdsvis let selv at skrue i og reservedele er meget rimelige i pris. Rigtig god cruser maskine hvis man hovedsalig køre på landevej.
Svage sider
lav topfart, på ca 140 km/t hvilket betyder at den er noget presset på motorveje ved 120-130 km/t, det er dog ikke noget problen ved kortere strak på motorvej feks under 1 time. Men køre man meget motorvej så skal man overveje at gå op i en Dragstar 1100.
Råd, tips og tricks
Motoren er start og kan gå rigtig mange KM, dog er der en del Gummi ting, som indsugnings studser, membraner i kaborator som med alderen bliver stiv og ravner. og det er uanset om den har kørt 1.000 km eller 100.000 km. så hvis man køber brugt kan de være en fordel at tjekke om nogle af disse dele er skiftet.
relativ billig i anskaffelse, man får rigtig meget cykkel for pengene. gerkasse og transmisionen i det hele taget går enormt glat og lydløst. forholdsvis let selv at skrue i og reservedele er meget rimelige i pris. Rigtig god cruser maskine hvis man hovedsalig køre på landevej.
Svage sider
lav topfart, på ca 140 km/t hvilket betyder at den er noget presset på motorveje ved 120-130 km/t, det er dog ikke noget problen ved kortere strak på motorvej feks under 1 time. Men køre man meget motorvej så skal man overveje at gå op i en Dragstar 1100.
Råd, tips og tricks
Motoren er start og kan gå rigtig mange KM, dog er der en del Gummi ting, som indsugnings studser, membraner i kaborator som med alderen bliver stiv og ravner. og det er uanset om den har kørt 1.000 km eller 100.000 km. så hvis man køber brugt kan de være en fordel at tjekke om nogle af disse dele er skiftet.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Nemt kørt, ligger godt på landevejene, trækker godt hele vejen op i gearene. Fint med overskud ved accelerationer ved hastigheder under 100km/t havde ingen udgifter til den i de 8 år jeg ejede den. Udover alm service.
Svage sider
Ingen.
Råd, tips og tricks
Nem at ombygge til bobber look med dele fra blue collage bobbers i USA.
Nemt kørt, ligger godt på landevejene, trækker godt hele vejen op i gearene. Fint med overskud ved accelerationer ved hastigheder under 100km/t havde ingen udgifter til den i de 8 år jeg ejede den. Udover alm service.
Svage sider
Ingen.
Råd, tips og tricks
Nem at ombygge til bobber look med dele fra blue collage bobbers i USA.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Xvs650 . Nem at køre, specielt for mindre personer... god lyd.på trods af motorstørrelse. Stort udbud af tilbehør på nettet.
Svage sider
For lille hvis Man vejer 90+
Xvs650 . Nem at køre, specielt for mindre personer... god lyd.på trods af motorstørrelse. Stort udbud af tilbehør på nettet.
Svage sider
For lille hvis Man vejer 90+
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja








