Yamaha YZF R1 Super sport

Yamaha YZF R1 Super sport, 998 ccm, 150 hk, 1998, m. afgift

ADVARSEL: Yamaha R1 (1998) – Kan forårsage akut gashåndtags-afhængighed

Glem alt om kedelige pendlerbiler og "fornuftige" køretøjer, der lyder som en vaskemaskine på skåneprogram. Her er den originale First Gen R1 – cyklen, der i 98’ sendte chokbølger gennem asfalten og fik forsikringsselskaber til at græde i kor. 

Hvorfor er denne her federe end de andre?
Mens andre cykler fra 90’erne er trætte og trænger til en rollator, har denne maskine lige været på den ultimative "bootcamp". I februar 2026 er den blevet totalt gennemrenoveret og serviceret, så den står skarpere end lyden fra en firecylindret symfoni ved 11.000 omdrejninger. 

Udstyrslisten (din nye bibel): 

XO Customs Special Design: Glem alt om standard. Den har fået et unikt og gennemført design, der får den til at ligne en moderne klassiker og sikrer, at den stjæler alt opmærksomheden ved det lokale samlingspunkt.

Nye Michelin Power 2CT dæk: Klæber til asfalten som en desperat racerkører til sin idealinje.

Nye bremser: Fordi det er rart at kunne ankre op, når du har ramt dit apex lidt for optimistisk.

Splinterny kæde: Sørger for, at alle de vilde hypper bliver sendt direkte i asfalten uden tøven.

Kilometer: 46.000 km. Den er præcis der, hvor den er kørt til, men stadig har masser af ræs i blodet. 

Køreoplevelsen:
Den starter hver evig eneste gang. Det er en rå, analog racemaskine uden irriterende hjælpesystemer – bare dig, gashåndtaget og en acceleration, der får dine pupiller til at udvide sig. En maskine, der garanterer et smil, som kun en plastikkirurg kan fjerne. 

Det er billigere end en terapi-session, markant sjovere end en parmiddag, og hurtigere end din dårlige samvittighed. 
Er du klar til at tæmme legenden, eller skal du lige spørge din kone først? (Gør det ikke – tilgivelse er lettere end tilladelse). 🏍️💨