×
2 andre potentielle købere har skrevet til sælger. til sælger inden den er solgt!
Beskrivelse
Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail Classic, 1340 ccm, 70 hk, 1990, m. afgift
Samlercykel i fantastisk stand!
Her udbydes en på alle måder helt speciel Harley Davidson Heritage Softail.
OBS- km tal er i miles! Cyklen har kørt 29.000 miles svarende til godt 46.000 km.
Der er tale om en cykel, som er bestilt med adskillige FABRIKS-OPTIONS, du ikke ser på tilsvarende cykler:
1. Speciallakering i orange og beige perlemor der står fejlfri trods 36 år på bagen.
2. Ekstra stor 5-gallon tank, og den giver bare et fedt look.
3. FatBoy forskærm der har et lettere og mere simpelt look end den tunge standard Heritage skærm.
4. FatBoy sidetasker i tyk kernelæder (se foto inde fra stuen) sad originalt på cyklen, og følger med.
5. Kontakthuse på styret i chrome.
Jeg har hekset lidt, og monteret nogle større originale Harley tasker fra en Softail Deluxe, som jeg synes passer endnu bedre til cyklen. De er monterede med Harley's originale Quick Detach system, så de kan afmonteres i et snuptag. Praktisk når baghjulet skal pudses😉
Der er også monteret en helt ny vindskærm, og den sidder også med Quick Detach systemet, og kan afmonteres på 10 sekunder.
Der er endvidere monteret et 100 cm bredt Fat Bar styr, og en Single Seat bagagebærer.
Cyklen trækker vejret gennem en S&S Super E karburator med S&S luftfilter, og lidt åbne Shotgun potter - den trækker som et lokomotiv, lyder hamrende godt, og det er lovligt på denne cykel!
Cyklen har kun kørt 29.000 miles fra ny! Det kan dokumenteres med fejlfrie CARFAX-, NMVTIS- og Experian AutoCheck rapporter. Den stod bl.a. 12 år hos en samler i New Jersey med 26.400 miles på klokken fra 2012 til 2024.
Cyklen blev totalt serviceret i juli 2025 ved 27.640 miles. I den forbindelse blev motoren adskilt helt ned til pakningerne mellem blok og cylindre - som har det med at blive utætte med alderen - og alt blev konstateret i fineste stand.
Som du sikkert forstår, er der vitterligt tale om en ganske særlig Harley Davidson her. En True Survivor i original lak, som KUN sælges til en, der vil passe rigtig godt den, og bibeholde den original. Så hvis du bare vil ha' en perfekt Evo, som du kan lakere sort ligesom alle vennernes, så glem det.
Du får ikke lov at ødelægge denne perle!
Men er du derimod interesseret i noget INGEN andre har, som vækker opsigt hver ENESTE gang du parkerer, og vil du passe på denne perle for eftertiden, så ring eller skriv.
Samlercykel i fantastisk stand!
Her udbydes en på alle måder helt speciel Harley Davidson Heritage Softail.
OBS- km tal er i miles! Cyklen har kørt 29.000 miles svarende til godt 46.000 km.
Der er tale om en cykel, som er bestilt med adskillige FABRIKS-OPTIONS, du ikke ser på tilsvarende cykler:
1. Speciallakering i orange og beige perlemor der står fejlfri trods 36 år på bagen.
2. Ekstra stor 5-gallon tank, og den giver bare et fedt look.
3. FatBoy forskærm der har et lettere og mere simpelt look end den tunge standard Heritage skærm.
4. FatBoy sidetasker i tyk kernelæder (se foto inde fra stuen) sad originalt på cyklen, og følger med.
5. Kontakthuse på styret i chrome.
Jeg har hekset lidt, og monteret nogle større originale Harley tasker fra en Softail Deluxe, som jeg synes passer endnu bedre til cyklen. De er monterede med Harley's originale Quick Detach system, så de kan afmonteres i et snuptag. Praktisk når baghjulet skal pudses😉
Der er også monteret en helt ny vindskærm, og den sidder også med Quick Detach systemet, og kan afmonteres på 10 sekunder.
Der er endvidere monteret et 100 cm bredt Fat Bar styr, og en Single Seat bagagebærer.
Cyklen trækker vejret gennem en S&S Super E karburator med S&S luftfilter, og lidt åbne Shotgun potter - den trækker som et lokomotiv, lyder hamrende godt, og det er lovligt på denne cykel!
Cyklen har kun kørt 29.000 miles fra ny! Det kan dokumenteres med fejlfrie CARFAX-, NMVTIS- og Experian AutoCheck rapporter. Den stod bl.a. 12 år hos en samler i New Jersey med 26.400 miles på klokken fra 2012 til 2024.
Cyklen blev totalt serviceret i juli 2025 ved 27.640 miles. I den forbindelse blev motoren adskilt helt ned til pakningerne mellem blok og cylindre - som har det med at blive utætte med alderen - og alt blev konstateret i fineste stand.
Som du sikkert forstår, er der vitterligt tale om en ganske særlig Harley Davidson her. En True Survivor i original lak, som KUN sælges til en, der vil passe rigtig godt den, og bibeholde den original. Så hvis du bare vil ha' en perfekt Evo, som du kan lakere sort ligesom alle vennernes, så glem det.
Du får ikke lov at ødelægge denne perle!
Men er du derimod interesseret i noget INGEN andre har, som vækker opsigt hver ENESTE gang du parkerer, og vil du passe på denne perle for eftertiden, så ring eller skriv.
- Aktiv i 21 dage siden 20/8-2026
- Sidst set 11/9-2026 17:44
- Vist i alt 114 gange
- Annoncekategori: Sælges
- Type: Cruiser/Chopper
- Motorstørrelse: 1340 ccm
- Hestekræfter: 70 hk
- Køretøjets nypris: 340.000 kr.
- Acceleration (0-100 km/t): 6.0 sek.
- Topfart: 170 km/t.
- Benzinøkonomi: 18.0 km/l.
- Indreg.: 1/1990
- Sidste syn.: 3/2026
- Sidste service ved: 27640 km
Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail Classic specifikationer
Bemærk, at det er muligt at sammenligne modeloplysninger for Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail Classic med din egen MC, hvis du opretter den i din brugerprofil under "Primær MC".
Specifikationer
Viste MC*
Din MC
HK
70 hk
-
Motorstørrelse
1340 ccm
-
0 - 100 km/t
6.0 sek
-
Tophastighed
170 km/t
-
Type
-
-
Kåbetype
-
-
Km/l
18.0 km/l
-
Sædehøjde
-
-
ABS-bremser
-
-
Kombi-bremser
-
-
Træktype
-
-
Vægt
-
-
* Der tages forbehold fejl eller mangler
Anmeldelser fra tidligere ejere om Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail Classic
Herunder ses den gennemsnitlige brugervurdering af Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail Classic. I alt 22 anmeldelser. 21 ud af 22 (95%) ville købe Harley-Davidson igen. Brugeranmeldelser stammer fra 22 brugere, som tidligere har haft en Harley-Davidson til salg på 123mc.dk
Samlet gns. vurdering
4
Køreegenskaber
4.0
Motor/transmission
4.0
Sidestilling/komfort
4.1
Driftsomkostninger
4.1
Værdi for pengene
4.0
Stærke sider
Heritage Softail er simpelthen essensen af klassisk Harley Davidson. Store fodplader, masser af chrom, bredt styr, klassisk vindskærm og 2 spotlights, store skærme og helst en flor 2-tone lakering - så bliver det ikke mere klassisk. Jeg har haft flere Heritage og en hel stribe japaner-cruisere, og en Heritage kører hverken værre eller bedre end dem. Men en Heritage har simpelthen mere sjæl. Det er ikke noget som kan måles eller vejes - det har den bare.
Svage sider
Når vi taler om de ældre cykler, så hold fingrene fra ombyggede og forskruede eksemplarer, der har været igennem 100 forskellige ejere. Så kan du opleve masser af fejl, problemer og udfordringer. Betal hellere lidt mere for en fin original cykel, så vil du opleve, at den er både stabil og driftsikker.
Råd, tips og tricks
Gå efter en velholdt og velpasset maskine, og for guds skyld en, der er holdt original, eller i det mindste kan "skrues" tilbage til original stand.
Heritage Softail er simpelthen essensen af klassisk Harley Davidson. Store fodplader, masser af chrom, bredt styr, klassisk vindskærm og 2 spotlights, store skærme og helst en flor 2-tone lakering - så bliver det ikke mere klassisk. Jeg har haft flere Heritage og en hel stribe japaner-cruisere, og en Heritage kører hverken værre eller bedre end dem. Men en Heritage har simpelthen mere sjæl. Det er ikke noget som kan måles eller vejes - det har den bare.
Svage sider
Når vi taler om de ældre cykler, så hold fingrene fra ombyggede og forskruede eksemplarer, der har været igennem 100 forskellige ejere. Så kan du opleve masser af fejl, problemer og udfordringer. Betal hellere lidt mere for en fin original cykel, så vil du opleve, at den er både stabil og driftsikker.
Råd, tips og tricks
Gå efter en velholdt og velpasset maskine, og for guds skyld en, der er holdt original, eller i det mindste kan "skrues" tilbage til original stand.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Alle sider er stærke - har EVO motor og den holdte en hel vinter og startede 2. gang
Svage sider
En meget tung cykel 360 kg driftklar
Øvrige kommentarer
God cykel til begyndere, da den er nem at køre.
Alle sider er stærke - har EVO motor og den holdte en hel vinter og startede 2. gang
Svage sider
En meget tung cykel 360 kg driftklar
Øvrige kommentarer
God cykel til begyndere, da den er nem at køre.
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja
Stærke sider
Stabil starter. Let at håndtere under kørsel. God affjedring.
Svage sider
Ingen
Stabil starter. Let at håndtere under kørsel. God affjedring.
Svage sider
Ingen
Køreegenskaber
Motor/transmission
Sidestilling/komfort
Driftsomkostninger
Værdi for pengene
Vil købe dette mærke igen? Ja











