Går du med drømmen om en Nimbus MC?
Mange danskere med interesse for klassiske motorcykler går med drømmen om, at kunne investere i en motorcykel fra Nimbus. I og med, at det er et stykke dansk historie, så vil det naturligvis være en helt særlig følelse, at kunne køre rundt på de danske veje på en Nimbus motorcykel - uanset om du foretrækker en model med eller uden sidevogn.
Hvis det er en drøm, du har til hensigt at udleve, så er du kommet til det rette sted. På denne side bliver du præsenteret for ét af landets største udvalg af brugte MC’er fra Nimbus. Derfor vil du også kunne finde en brugt Nimbus, der harmonerer med dine krav og ønsker. Uanset hvad, så kan du være sikker på, at du kommer til at køre på Danmarks eneste seriefabrikerede motorcykel.
Danskproducerede motorcykler med spændende historie
Nimbus har en spændende historie, der strækker sig helt tilbage til 1918, hvor P.A. Fisker besluttede sig for at udvikle en motorcykel med sit eget specielle design - det gjorde han efter at have produceret elektriske motorer og støvsugere i 8 år. Det var denne motorcykel, der skulle vise sig at blive til den ikoniske Kakkelovnsrøret-Nimbus med sidevogn.
Masseproduktionen af motorcyklen startede dog først i 1920 efter dannelse af firmaet Fisker & Nielsen. Fisker begyndte at deltage i alskens typer af motorcykelløb, hvilket resulterede i, at han med tiden opbyggede et stærkt renomme omkring MC'en. Som følge af forhøjede skatter og økonomisk krise i 1920'erne, valgte Fisker & Nielsen dog at stoppe produktionen i 1928 efter at have fremstillet 1252 maskiner.
Fire år senere begyndte Fisker at designe en ny maskine sammen med hans søn. To år senere kunne Nimbus demonstrere deres anerkendte Type C-model. Den fik dog hurtigt tilnavnet 'Humlebien' og blev den mest solgte motorcykel i Danmark på ganske kort tid. Blandt andet var både postvæsen, forsvar og politi storkunder. Den sidste Nimbus MC blev produceret i 1960, hvor interessen falmede.
Reservedele til Nimbus MC’er kan stadig findes
Næsten 60 år efter produktionen stoppede er det fortsat muligt at fremskaffe reservedele til Nimbus-modeller - og endda til forholdsvis fordelagtige priser. Det skyldes i høj grad, at designet har en særlig pålidelighed, der gør, at delene er robuste, men samtidig også tilpas økonomiske til, at de - selv den dag i dag - sagtens kan bruges til hverdagskørsel.
Mange ejere af Nimbusser kører flere tusinde kilometer om året på deres motorcykel. I og med, at hovedparten af motorcyklerne fra Nimbus blev solgt med sidevogn fra fabrikken, er der mange, der vælger at få denne monteret. I dag er Nimbus én af de mest ikoniske motorcykelproducenter på det danske marked.
Overlevende eksemplarer af Nimbus-motorcykler
Igennem Nimbus' aktive periode blev der fremstillet cirka 12.000 eksemplarer af deres forskellige modeller. I dag er der stadig mere end 4.000 indregistrerede Nimbus-motorcykler i Danmark, mens der også findes ganske få i lande såsom Tyskland og USA. Cirka 4.000 yderligere er at finde på museer og i samlinger, men disse er dog ikke indregistreret.